Narsingdi Meghna River Branch

Array ( [0] => Array ( [name] => Gomti River [post_id] => 7068 [post_link] => http://offroadbangladesh.com/places/gomti-river/ [thumb_link] => http://offroadbangladesh.com/wp-content/uploads/2015/04/Gomti-River1-300x240.jpg [post_content] =>

Comilla has two predominant rivers. One is Meghna River, and another one is Gomti River (গোমতি নদী). If you visit the river Gomti (গোমতি নদী) in the dry season, you may see that the water level of the river is too low. However, the flow of the river isn't less at all. You can experience the mighty flow of the river during the swim.

[We need more detail information of this spot. If you have more information and photos, please be advised to add and share in our website. Your name will be published as a Content Contributor]

) [1] => Array ( [name] => {:en}Bisanakandi{:}{:bn}বিছানাকান্দি{:} [post_id] => 7828 [post_link] => http://offroadbangladesh.com/places/bisanakandi/ [thumb_link] => http://offroadbangladesh.com/wp-content/uploads/2015/04/10410793_10205865808218505_7613722895639363442_n-300x188.jpg [post_content] => {:en}

Bisanakandi is situated at Bangladesh-India border in Sylhet. It is a landscape beauty among gardens and hills. Bichanakandi is a village situated in Rustompur Union under Guainghat Upazilla. This is where many layers of the Khasi mountain meet at a single point from both sides. Flowing from above is a high fall. Adding to its charm are dark clouds hugging the mountain in the rainy season. And flowing underneath towards Bholaganj is a branch of the Piyain. Along the stream flowing from high up in the mountain come huge boulders that are deposited and mined in Bisanakandi.

Much like Jaflong, Bichnakandi is mostly a quarry. Winter is not a suitable time to visit Bisnakandi due to mechanized mining and stone-laden boats and lorries. The absence of such nuisance makes the rainy season the perfect time to visit the beautiful Bisanakandi that coalesces the charms of high mountains, sinuous rivers, graceful falls and dancing clouds.

Source: Visit Sylhet{:}{:bn}

সিলেটের গোয়াইনঘাট উপজেলার রুস্তম ইউনিয়নে বাংলাদেশ-ভারত সীমান্তে অবস্থিত একটি গ্রামের নাম বিছানাকান্দি। বাগান এবং পাহাড়ের নজরকাড়া সৌন্দর্যের মাঝে অবস্থিত প্রকৃতির এই অপরূপ লীলাভূমির উভয় প্রান্ত থেকে খাসি পাহাড় এসে যুক্ত হয়েছে। এখানে ঝর্ণার পাশাপাশি বর্ষাকালে কালো মেঘ পাহাড়গুলোকে আচ্ছাদিত করে ফেলে। এছাড়া এখানে ভোলাগঞ্জ অভিমুখে বয়ে গিয়েছে পিইয়াইন নদীর একটি শাখা। পাহাড়ি ঢলের সাথে বয়ে আসা বিশাল পাথরখণ্ডগুলো বিছানাকান্দিতে এসে পড়ে এবং পরবর্তীতে এই পাথরখণ্ডগুলোকে এখানেই ভাঙ্গা হয়।

জাফলং এর মত বিছানাকান্দিও একটি খনি এলাকা। পাথর বোঝাই নৌকা, ট্রাকের আনাগোনা এবং পাথর উত্তোলনের কারনে শীতকাল বিছানাকান্দিতে আসার জন্য একেবারেই উপযুক্ত সময় নয়। তবে, বর্ষাকালে এখানে পাথর উত্তোলনের ফলে সৃষ্ট দূষণ না থাকায় আপনি এখানে এসে উঁচু পাহাড়, শান্ত নদী, মায়াবি ঝর্ণার সৌন্দর্যের পাশাপাশি রোদ ও মেঘের লুকোচুরি উপভোগ করতে পারবেন।

{:} ) [2] => Array ( [name] => {:en}Kocha River{:}{:bn}কচা নদী{:} [post_id] => 9153 [post_link] => http://offroadbangladesh.com/places/kocha-river/ [thumb_link] => http://offroadbangladesh.com/wp-content/uploads/2015/05/06.-River-kocha1-300x225.jpg [post_content] => {:en}

Kocha River is a much larger river from the Southern part of our Bangladesh. It is created when the two famous rivers Modhumoti and the Shondha merged together near at the Hularhat (হুলারহাট). After converging the two rivers it got a new name Kocha (কচা নদী) and carrying this new name until it falls into the Bay of Bengal.

Most of the main rivers from our Southern Bangladesh are having bridge on them to ease the communication. But for some unknown reason, this river Kocha (কচা নদী) is not having any bridge. And the communication between the Bagerhat (বাগেরহাট) or Pirojpur (পিরোজপুর) and Barisal (বরিশাল) is hugely dependent upon this river. One has to wait for around 30 minutes to 2 hours to cross this river. Where as a bridge can reduce this duration into few minutes.

There is only one ferry that is dealing all the transportation. It will take around 15-20 minutes to cross the river through Ferry. GPS coordinate of the river and the ferry ghat is around this (22°34'35.51"N, 90° 1'55.49"E).

{:}{:bn}

বাংলাদেশের দক্ষিন ভাগের একটি অন্যতম বড় নদীর নাম কচা নদী। হুলারহাটের কাছে জনপ্রিয় দুটি নদী মধুমতি নদী এবং সন্ধ্যা নদীর মিলনের ফলে এই নদীটির সৃষ্টি হয়। বঙ্গোপসাগরে মিলে যাওয়া পর্যন্ত এই নদীটি কচা নদী হিসেবেই বয়ে গিয়েছে।

যোগাযোগ ব্যবস্থার সুবিধার্থে দক্ষিন বাংলাদেশে অবস্থিত বেশীরভাগ প্রধান নদীর উপরেই সেতু রয়েছে। তবে, অজ্ঞাত কারনে কচা নদীর উপর কোন সেতু নেই যদিও বাগেরহাট অথবা পিরোজপুরের সাথে বরিশালের যোগাযোগ রক্ষার ক্ষেত্রে এই নদীটির ভুমিকা অপরিসীম। এই নদীটি অতিক্রমের জন্য কখনো কখনো আধ ঘণ্টা থেকে দুই ঘণ্টা পর্যন্ত অপেক্ষা করতে হয়। অথচ একটি সেতু থাকলে নদীটি অতিক্রম করতে মাত্র কয়েক মিনিট সময়ের প্রয়োজন হতো।

একটি মাত্র ফেরির মাধ্যমে কচা নদীতে সবধরনের পণ্য ও যাত্রী পরিবহন করা হয়ে থাকে। ফেরীতে করে এই নদী অতিক্রম করতে সময় লাগে ১৫ মিনিট থেকে ২০ মিনিট। কচা নদী এবং ফেরি ঘাটের জিপিএস অবস্থান হলো (২২°৩৪'৩৫.৫১"উ, ৯০°১'৫৫.৪৯"পু)।

{:} ) [3] => Array ( [name] => Balashi Ghat [post_id] => 6210 [post_link] => http://offroadbangladesh.com/places/balashi-ghat%e0%a6%ac%e0%a6%be%e0%a6%b2%e0%a6%be%e0%a6%b8%e0%a7%80-%e0%a6%98%e0%a6%be%e0%a6%9f/ [thumb_link] => http://offroadbangladesh.com/wp-content/uploads/2015/04/DSC08881-Copy-2-300x225.jpg [post_content] =>

Balashi Ghat (বালাসী ঘাট) is one of the most beautiful tourist spots of Gaibandha District.It stands beside the bank of Jamuna River and is not very far from Gaibandha Sadar Upazila. At the beginning of 2004, steamers were banned from this place. Although, trawlers & boats are available for traveling. It has built a connection with the southern districts  of Jamalpur.

As a result of erosion, everyday many parts of this Ghat are drowning under the river. A huge crowd comes to Balashi Ghat to enjoy its stunning natural beauty.

) )