Port of Mongla

ধরন: Port
সহযোগিতায়:
Facebooktwittergoogle_plusredditpinterestlinkedinmail

বিস্তারিত

Port of Mongla is the second and most Eco friendly port in our country. The Mongla Sea Port is protected by the Sundarbans (the largest mangrove forest- declared as ‘World Heritage’ in 1997 by the UNESCO). It was formerly located at Chalna, about 11 miles (18 km) upstream on the Pashur River, but it is now located 48 km south of Khulna city, as established on 11 December 1954. The Port is surrounded as well as well protected by the Sundarban mangrove forest. The name Mongla originated from Mongla River presently known as Mongla Nulla. Mongla River originated from Pashur and Rampal is situated beside Pashur.

The anchorage was shifted to Mongla in 1954 as the place could accommodate sea-going vessels with greater draughts. During the Pakistan period, the administration of the port was under a port director, whose main office was at Khulna. Port of Mongla is situated at the confluence of the Pashur River and the Mongla River. It lies about 62 miles (100 km) north of the Bay of Bengal and is connected to the major inland river ports and to the rail terminal at Khulna. It is very near to Sundarbans.

Kolkata (formerly Calcutta) and Haldia in India and Mongla and Chittagong in Bangladesh are the principal seaports on the world’s largest Ganges delta. The port has trade links with almost all major ports of the world, although vessels arriving here are mostly from ports of Asia, the Middle East, Australia, Europe and North America and the ships rarely come to Mongla from the countries of Latin America or Africa.


কিভাবে যাবেন

It is located in Mongla Upazila of Bagerhat district. It was situated on the south western part of the country at the confluence of Pussur River and Mongla Nulla approximately 71 nautical miles (131 Km.) upstream of the Bay of Bengal. After reaching Bagerhat you may use bus or private car to reach there. For directions of Bagerhat-Mongla see- http://bit.ly/1qywfU4

কিভাবে পৌঁছাবেন: Bagerhat district

ঢাকা থেকে সরাসরি বাসে করে বাগেরহাটে পৌছাতে পারবেন। ঢাকা থেকে বাগেরহাটে চলাচলকারী বাসগুলোর মধ্যে রয়েছঃ
১। মেঘনা পরিবহন
সায়েদাবাদ টার্মিনাল
যোগাযোগঃ ০১৭১৭১৭৩৮৮৫৫৩
ভাড়াঃ ৩৫০/-টাকা

২। শাকুরা পরিবহন
গাবতলি টার্মিনাল
যোগাযোগঃ ০১৭১১০১০৪৫০
ভাড়াঃ প্রায় ৫০০/-টাকা

৩। পর্যটক পরিবহন
সায়েদাবাদ টার্মিনাল
যোগাযোগঃ ০১৭১১১৩১০৭৮
ভাড়াঃ প্রায় ৩৫০/-টাকা

৪। সোহাগ পরিবহন
গাবতলি টার্মিনাল
যোগাযোগঃ ০১৭১৮৬৭৯৩০২
ভাড়াঃ ৩৮০/- টাকা

প্রতিদিন বিকাল ৫টা থেকে সন্ধ্যা ৭টা মধ্যে তিনটি লঞ্চ এবং একটি স্টিমার ঢাকার সদরঘাট থেকে পিরোজপুরের হুলারহাটের উদ্দেশ্যে ছেড়ে যায়। হুলারহাটে পৌঁছে আপনাকে বাসে করে অথবা ভাড়া গাড়িতে করে সড়কপথে পিরোজপুর হয়ে বাগেরহাটে পৌছাতে হবে।
ঢাকার সদরঘাট থেকে পিরোজপুরের হুলারহাটের উদ্দেশ্যে চলাচলকারী লঞ্চগুলোর মধ্যে রয়েছেঃ
• আল-খালাদি
• পার্বত
• ফারহানা
• টিপু
ছাড়ার সময়ঃ বিকাল ৫টা
পৌছানোর সময়ঃ সকাল ৯টা
ভাড়াঃ
রেগুলারঃ ১৮০/-টাকা
সিঙ্গেল কেবিনঃ ৫০০/-টাকা
ডবল কেবিনঃ ৮০০/-টাকা

বর্তমানে রাজধানী ঢাকার সাথে বাগেরহাটের আকাশপথে যোগাযোগ ব্যবস্থা নেই। তবে, বাগেরহাটে একটি বিমানবন্দর নির্মাণাধীন রয়েছে। সুতরাং, অদুর ভবিষ্যতেই ঢাকা ও বাগেরহাটের মধ্যে আকাশপথে যোগাযোগ প্রতিষ্ঠিত হবে বলে আশা করা যায়।

কোথায় থাকবেন

বাগেরহাটে থাকার জন্য খুব বেশি হোটেল নেই। তবে এখানে রেল রোডে অবস্থিত মমতাজ হোটেলে থাকতে পারেন। এই হোটেলটিতে সুযোগ সুবিধা কম থাকলেও সেবার মান মোটামোটি ভাল এবং খরচও একটু বেশি। এছাড়া এই হোটেলের আশেপাশে থাকার জন্য আরো কিছু হোটেল রয়েছে।

কি করবেন

  1. You will see second eco-friendly port with it natural beauty.
  2. You will see Hats, bazars and fairs, most noted of which are Khan Jahan Ali Hat, Midhakhali Hat and Chandpai Mela.
  3. This port mainly exports Fish.

খাবার সুবিধা

There are some tea stalls located inside the port. There is a bazar next to the port where there are a lot of local restaurants.

মানচিত্র

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *

আরো দেখুন

অন্যদের ওয়েবসাইট থেকে

  • It was formerly located at Chalna, about 11 miles (18 km) upstream on the Pusur River, but it is now located 48 km south of Khulna city, as established on 11 December 1954. The Port is surrounded as well as well protected by the Sundarban mangrove forest.

  • History suggests that the maritime trade had greater interaction in this area and over the centuries, sub-continental coastlines have provided natural ports of call to the distant traders of the South East Asia and West Asia.

কথা বলুন

এই মুহূর্তে অনলাইনে না থাকায় আমরা দুঃখিত! কিন্তু আপনি আমাদের ই-মেইল পাঠাতে পারেন। আমরা ২৪ ঘন্টার মধ্যে আপনার প্রশ্নের উত্তর দেব।

আপনার প্রশ্ন বা সমস্যার সহযোগিতা করায় আমরা সর্বদা তৎপর!

ENTER ক্লিক করুন