How to go
ঢাকা থেকে ২০৭ কিলোমিটার দূরে অবস্থিত শরীয়তপুরে সড়কপথে পৌছাতে প্রায় ৪ ঘণ্টা ৫০ মিনিট সময় লাগবে। ঢাকা থেকে শরীয়তপুরের পথে দিনের ২৪ ঘণ্টাই বাস চলাচল করে।
ঢাকা থেকে মাওয়াঘাটের উদ্দেশ্যে বিআরটিসি, প্রচেষ্টা, ইলিশ, গুনগুন, আজমেরি সহ বেশকিছু বাস চলাচল করে। ঢাকার গুলিস্তানে বিআরটিসির কাউন্টার অবস্থিত এবং মাওয়া যেতে খরচ পরবে ৭০/- টাকা। উত্তরা এবং রামপুরা থেকে ১০০/- টাকা ভাড়ায় আপনি প্রচেষ্টা নামক বাসে মাওয়া যেতে পারবেন। এছাড়া যাত্রাবাড়ি থেকে ৮০/- টাকা ভাড়ায় আপনি ইলিশ, গুনগুন, এবং আজমেরি নামক বাসে করে মাওয়াঘাটে যেতে পারবেন। মাওয়াঘাট থেকে ফেরী, স্পীডবোট, লঞ্চ অথবা ট্রলারে আপনাকে কাওড়াকান্দি অথবা মাঝিকান্দিতে পৌছাতে হবে। এখান থেকে ৮০/- টাকা থেকে ১০০/- টাকা ভাড়ায় লোকাল বাসে করে আপনি শরীয়তপুরে পৌছাতে পারবেন। এছাড়া ৫০০/- টাকা থেকে ১০০০/- টাকা ভাড়ায় আপনি ট্যাক্সিতেও শরীয়তপুরে পৌছাতে পারবেন।
How To Reach: শরীয়তপুর জেলা
It can be said that the communication system of Shariatpur was backward until 1992 definitely. There was only 3 km of road facilities in the district. The street was created as a result of the gradual improvement in the district. However, in every district, union, even with most of the rural road, network has been developed. Different regions of the country to the east of the capital and other districts Shariyatpur travel was the primary cause of water. Kamcarastaya be spies of the public at least 35 kilometers on foot Angaria Latest from the law suit was to launch in Madaripur. Back to Faridpur Sadar, Shariyatpur days would at least some villagers. With the gradual development of the street, was established ebansariyatapure district has reduced the problem. The boats was the main vehicle for rainy season. Before 1950, the region adjacent to the boat janasadharanagayanara Chandpur, Dhaka or in Narayanganj, had to travel. Downstream by boat south of the country, the business was in Barisal. Over time, with boat launches and steamers were replaced. Before bhojesbara, Sureshwar and pattite steamers were Gorge. But does allow the sthaneara steamer. In 1991, the new steamer pattite crowd. SHARIATPUR rainy season, WAPDA Wharf, Angaria, bhojesbara, Naria, bhedarganj, laukhola, damudya, Sureshwar, bandana, and the launch of the space to navigate through different places. Only in the dry season Sureshwar, WAPDA Ghat, laukhola and bandana launch crowd. The bahananauka rainy season. Since the trip was a little easier now going trawlers. In the dry season, however, can move rickshaw through the streets of mud. How many police with all the facilities so you can walk the streets. Shariatpur be done to live up to Sureshwar Madaripur movement. Baby or assessment can be collected from there. Through to the launch of a long time Shariyatpur public capital. Sureshwar dry season, WAPDA Ghat, laukhola and up launches at pattihate reach the masses. The shariatpur Mawa Ghat and mangalamajhiraghata be easily used to pass on.
Sayedabad, Dhaka to Shariatpur
Glory Express Ltd.
Damudya via-shariatpur counter
09:30 Morning, Fare: 130/-
Phone: Anwar- 01913061515
Ferry Ghat:
Kathal Bari to Mawa Ghat-
1st Ferry: 09:30 Morning
2nd Ferry: 01:00 Noon
3rd Ferry: 04:00 Afternoon
4th Ferry: 08:00 Evening
Sadarghat, dhaka to Shariatpur via Launch
1. Prince of Aaolad
Route: Damudya, Shariatpur from Shadarghat
Time: 09:00 Evening (everyday)
2. Shornodip-7
Route: Damudya, Shariatpur from Shadarghat
Time: 09:00 Evening
Array
(
[0] => Array
(
[name] => {:en}Nawabbari Mosque of Dhonbari{:}{:bn}ধনবাড়ির নবাববাড়ি মসজিদ{:}
[post_id] => 5273
[post_link] => http://offroadbangladesh.com/bn/places/nawabbari-mosque-of-dhonbari/
[thumb_link] => http://offroadbangladesh.com/wp-content/uploads/2015/03/Dhanbari-mosque-Kabir-Uddin1-300x225.jpg
[post_content] => {:en}
Nawabbari Mosque of Dhonbari is built at the outside of the Nawab Manzil premise, so that local people can access it during their prayer time. Initially, Nawabbari Mosque of Dhonbari was an old fashioned three domes mosque similar to the other ancient mosques from Bangladesh. But later this mosque was extended to accommodate more people. Extended part is having 10/12 minarets at top which are similar to Persian design. This extension with the old fashioned mosque made it a hybrid looking mosque. Not enough antiquities are left now a days.
But still, you'll love to see this mosque. It’s neat and clean everywhere. Apart from the mosque, there are few micro edifices are available around the mosque. I am not sure what those are.
There are few old graves available at the graveyard which is at the western side of the mosque. Since 1929, after the death of Nawab Ali Choudhury (নবাব আলী চৌধুরী) the Holy Qur'an has been recited continually beside his grave.
{:}{:bn}
জনসাধারণ যেন নামাজ পড়তে পারেন সেজন্য এই মসজিদটি নবাব মঞ্জিলের সীমানার বাইরে নির্মাণ করা হয়েছিল। বাংলাদেশের অন্যান্য প্রাচীন মসজিদের মত এটিও একটি তিনগম্বুজ বিশিষ্ট মসজিদ ছিল। পরবর্তীতে ধারনক্ষমতা বাড়ানোর জন্য মসজিদটিকে বর্ধিত করা হয়। মসজিদটির বর্ধিত অংশে পারস্য নকশার সাথে মিল রেখে ১০ টি থেকে ১২ টি মিনার নির্মাণ করা হয়। বর্ধিতকরনের কারনে মসজিদটির প্রাচীন বৈশিষ্ট্য অনেকাংশেই লোপ পেয়েছে।
তবে এখনও পরিষ্কার পরিছন্ন মসজিদটি দেখে আপনার ভাল লাগবে। মসজিদের আশেপাশে কিছু ক্ষুদ্রাকৃতির স্তম্ভ রয়েছে যদিও এসব কি এবং কেন এখানে রয়েছে তা জানা যায়নি। মসজিদের পশ্চিমে অবস্থিত কবরস্থানে কিছু প্রাচীন কবর রয়েছে। ১৯২৯ সালে নবাব আলী চৌধুরীর মৃত্যুর পর তাঁর কবরের পাশে সবসময় পবিত্র কোরআন শরীফ পড়া হয়ে আসছে।
{:}
)
[1] => Array
(
[name] => {:en}Atiya Jame Masjid{:}{:bn}আতিয়া জামে মসজিদ{:}
[post_id] => 4502
[post_link] => http://offroadbangladesh.com/bn/places/atia-jame-masjid/
[thumb_link] => http://offroadbangladesh.com/wp-content/uploads/2015/03/Tangail_mosque-Atiya-by-maremagna1-300x225.jpg
[post_content] => {:en}
The photo of this iconic mosque used to be printed on the Ten Taka note of Bangladesh. Nowadays these notes are very rare and are available only at the banks or on in the collection of few people now a days. Atiya is a historical four century year old mosque located at the Delduar Thana of Tangail district. It was named by the village Atiya and the mosque is also known as Atiya Jame Masjid.
Atiya Jame Mashjid is approximately 6 kilometers from the Tangail town. A small river called Louhojong Nodi flows near the mosque which gives it a more aesthetic appeal. The mosque is around 18m by 12m, it has four spherical domes at the top, one is the larger, which is located at the west part of the mosque. Other three are smaller sized and located at the east side of the mosque. All three domes are in a single row. Seems like the bigger one is for the Imam, and other three are for Musalli (regular people). All the domes are decorated at the bottom part and having a small minaret like object at the top. The mosque has four pillars at the four corners and each of the pillars are stylish and decorated nicely.
The mosque has lovely terracotta at the outer side of east and the north side wall. Those are very simple with just few small flowers inside the circles. The mosque has three entrance at the east side, and two entrance at the north and south side each.
This mosque was built during 1610 by Muslim Jomidar Sayeed Khan Panni, son of Baizid Khan Panni. He also dug a large water tank at the western side of the mosque. Local says that the mosque was built for the honor of a saint Shah Baba Kashmiri.
The mosque was damaged during the massive earthquake of 1800. A reconstruction of the mosque was made in 1837. Also, during 1909 another reconstruction made by two Jamindar from Korotia and Delduar of Tangail jointly. Wazed Ali Khan Panni was from Korotia, and Abu Ahmed Guznavi Khan from Delduar.
{:}{:bn}
পুরাতন দশ টাকার নোটের ডানদিকে এই মসজিদটির ছবি রয়েছে। তবে আজকাল দশ টাকার পুরাতন নোটটি ব্যাঙ্কে পাওয়া যায় এবং মাঝে মাঝে মানুষের হাতে দেখা যায়। প্রায় চারশত বছর পুরাতন ঐতিহাসিক আতিয়া মসজিদ টাঙ্গাইল জেলার দেলদুয়ার থানায় অবস্থিত। আতিয়া গ্রামের সাথে মিল রেখে মসজিদের নামকরণ করা হয়েছে।
টাঙ্গাইল শহর থেকে প্রায় ৬ কিলোমিটার দূরে লৌহজং নামে একটি ছোট নদী মসজিদের কাছ দিয়ে বয়ে গিয়েছে। মসজিদটির দৈর্ঘ্য ১৮ মিটার এবং প্রস্থ ১২ মিটার। আতিয়া মসজিদে চারটি গো্লাকারের গম্বুজ রয়েছে যেগুলোর মধ্যে বড় গম্বুজটি মসজিদের পশ্চিম অংশে অবস্থিত। বাকি তিনটি গম্বুজ আকারে ছোট এবং মসজিদের পূর্বদিকে একই সারিতে অবস্থিত। গম্বুজগুলো দেখে মনে হয় যেনো বড় গম্বুজটি হল ইমাম এবং বাকি গম্বুজগুলো হল মুসল্লি। গম্বুজগুলোর নীচের অংশে নকশার কাজ রয়েছে এবং উপরে ছোট মিনারের মত বস্তু রয়েছে। মসজিদের চারকোণায় চারটি চমৎকার নকশা করা পিলার রয়েছে।
আতিয়া মসজিদের পূর্ব এবং উত্তর দিকের বাইরের দেয়ালে টেরাকোটার উপর চমৎকার বৃত্তের মাঝে ছোট ফুলের নকশার কাজ রয়েছে। মসজিদের পূর্বদিকে তিনটি, উত্তর ও দক্ষিন দিকে দুটি করে প্রবেশপথ রয়েছে।
১৬১০ সালে বাইজিদ খান পন্নীর পুত্র মুসলিম জমিদার সাইদ খান পন্নী এই মসজিদটি নির্মাণ করেছিলেন। তিনি মসজিদের পশ্চিমদিকে একটি বড় পানির ট্যাংক খনন করেছিলেন। স্থানীয়রা বলে থাকেন সাধক শাহ বাবা কাশ্মীরির সম্মানে এই আতিয়া মসজিদটি নির্মাণ করা হয়।
১৮০০ সালের প্রচণ্ড ভুমিকম্পে আতিয়া মসজিদ ক্ষতিগ্রস্ত হয় এবং ১৮৩৭ সালে মসজিদটি পুনঃ নির্মাণ করা হয়। এছাড়া ১৯০৯ সালে টাঙ্গাইলের করটিয়ার জমিদার ওয়াজেদ আলী খান পন্নী ও দেলদুয়ারের জমিদার আবু আহমেদ গজনবী খান যৌথভাবে মসজিদটি পুনঃ নির্মাণ করেন।
{:}
)
[2] => Array
(
[name] => Dhanmondi Old Eidgah
[post_id] => 8738
[post_link] => http://offroadbangladesh.com/bn/places/dhanmondi-old-eidgah/
[thumb_link] => http://offroadbangladesh.com/wp-content/uploads/2015/05/Dhanmondi-Old-Eidgah-11-300x165.jpg
[post_content] => We came to know that Dhaka has passed it's 400 years of Glory. As it was one of the capital of Mughal Empire established in the bank of the river Buriganga, most of its old architectural sites are placed in the old town. Apart from these, there is an Eidgah established in Dhanmondi area 400 years ago which is still in use in the center point of Dhanmondi.
Many people do not aware about it. It is located near Dhanmondi KFC and the shopping mall Anam Rangs Plaza. According to Wikipedia, it was built by Shah Suja, son of Emperor Shah Jahan in 1640. Now the place is in danger because of the negligence of the government to preserve the place as a Historical Monument.
)
[3] => Array
(
[name] => Nayabad Mosque
[post_id] => 1990
[post_link] => http://offroadbangladesh.com/bn/places/nayabad-mosque/
[thumb_link] => http://offroadbangladesh.com/wp-content/uploads/2015/02/Nayabad-mosque1-300x211.png
[post_content] =>
Nayabad Mosque is located in the bank of the river Dhepa, just 1.5 km south-west of the infamous Kantaji Temple at Dinajpur in Bangladesh. The mosque is named after the village “Nayabad” in which it stands in the Police Station of Kaharole. According to an inscription found on the central doorway, it was constructed at 1793 AD in the reign of Mughal Emperor Shah Alam II. During that period, Raja Baidyanath, the last of the Dinajpur Royal family, was the Zaminder (feudal land owner).
Nayabad Mosque was erected at a time when the soil of Dinajpur had already been enriched with one of the most remarkable Navaratna temples, the Kantajew Temple in 1752 AD. The founding Royal family of Dinajpur was still prominent. According to local traditions, the mosque was built by Muslim architectural workers who had come to this place from the west to build Kantaji Temple. They had settled in Nayabad, a village near the temple, and had built the mosque for their own use. There is a grave of an unknown person in the premises of the mosque. Local people believe, this is the grave of Kalu Khan, the master architect of Kantaji Temple.
It is an oblong three-domed mosque with octagonal towers at the four corners. There are three arched entrances to enter the mosque. Among them, the central one is bigger than the flanking ones. These are equal in height and width. There is an arched window each on the south and north sides. Inside in the western wall there are three Mihrabs in line with the three entrances. The central Mihrab is bigger than the flanking ones which are of equal size. Three hemispherical domes cover the mosque, of which the central one is bigger than the side ones. Pendentives have been used in their phase of transition. The parapet and cornice are straight.
Terracotta plaques have been used in decoration of the mosque. At present there are about 104 terracotta plaques rectangular in shape, used in the surface decoration of the mosque walls. The platform of the mosque is enclosed by a low brick wall with only one access from the east. On either side of the mosque are to be seen a number of tombs each of found fixed over the central doorway of the mosque.
)
)
