How to go
ঢাকা থেকে ২০৭ কিলোমিটার দূরে অবস্থিত শরীয়তপুরে সড়কপথে পৌছাতে প্রায় ৪ ঘণ্টা ৫০ মিনিট সময় লাগবে। ঢাকা থেকে শরীয়তপুরের পথে দিনের ২৪ ঘণ্টাই বাস চলাচল করে।
ঢাকা থেকে মাওয়াঘাটের উদ্দেশ্যে বিআরটিসি, প্রচেষ্টা, ইলিশ, গুনগুন, আজমেরি সহ বেশকিছু বাস চলাচল করে। ঢাকার গুলিস্তানে বিআরটিসির কাউন্টার অবস্থিত এবং মাওয়া যেতে খরচ পরবে ৭০/- টাকা। উত্তরা এবং রামপুরা থেকে ১০০/- টাকা ভাড়ায় আপনি প্রচেষ্টা নামক বাসে মাওয়া যেতে পারবেন। এছাড়া যাত্রাবাড়ি থেকে ৮০/- টাকা ভাড়ায় আপনি ইলিশ, গুনগুন, এবং আজমেরি নামক বাসে করে মাওয়াঘাটে যেতে পারবেন। মাওয়াঘাট থেকে ফেরী, স্পীডবোট, লঞ্চ অথবা ট্রলারে আপনাকে কাওড়াকান্দি অথবা মাঝিকান্দিতে পৌছাতে হবে। এখান থেকে ৮০/- টাকা থেকে ১০০/- টাকা ভাড়ায় লোকাল বাসে করে আপনি শরীয়তপুরে পৌছাতে পারবেন। এছাড়া ৫০০/- টাকা থেকে ১০০০/- টাকা ভাড়ায় আপনি ট্যাক্সিতেও শরীয়তপুরে পৌছাতে পারবেন।
How To Reach: শরীয়তপুর জেলা
It can be said that the communication system of Shariatpur was backward until 1992 definitely. There was only 3 km of road facilities in the district. The street was created as a result of the gradual improvement in the district. However, in every district, union, even with most of the rural road, network has been developed. Different regions of the country to the east of the capital and other districts Shariyatpur travel was the primary cause of water. Kamcarastaya be spies of the public at least 35 kilometers on foot Angaria Latest from the law suit was to launch in Madaripur. Back to Faridpur Sadar, Shariyatpur days would at least some villagers. With the gradual development of the street, was established ebansariyatapure district has reduced the problem. The boats was the main vehicle for rainy season. Before 1950, the region adjacent to the boat janasadharanagayanara Chandpur, Dhaka or in Narayanganj, had to travel. Downstream by boat south of the country, the business was in Barisal. Over time, with boat launches and steamers were replaced. Before bhojesbara, Sureshwar and pattite steamers were Gorge. But does allow the sthaneara steamer. In 1991, the new steamer pattite crowd. SHARIATPUR rainy season, WAPDA Wharf, Angaria, bhojesbara, Naria, bhedarganj, laukhola, damudya, Sureshwar, bandana, and the launch of the space to navigate through different places. Only in the dry season Sureshwar, WAPDA Ghat, laukhola and bandana launch crowd. The bahananauka rainy season. Since the trip was a little easier now going trawlers. In the dry season, however, can move rickshaw through the streets of mud. How many police with all the facilities so you can walk the streets. Shariatpur be done to live up to Sureshwar Madaripur movement. Baby or assessment can be collected from there. Through to the launch of a long time Shariyatpur public capital. Sureshwar dry season, WAPDA Ghat, laukhola and up launches at pattihate reach the masses. The shariatpur Mawa Ghat and mangalamajhiraghata be easily used to pass on.
Sayedabad, Dhaka to Shariatpur
Glory Express Ltd.
Damudya via-shariatpur counter
09:30 Morning, Fare: 130/-
Phone: Anwar- 01913061515
Ferry Ghat:
Kathal Bari to Mawa Ghat-
1st Ferry: 09:30 Morning
2nd Ferry: 01:00 Noon
3rd Ferry: 04:00 Afternoon
4th Ferry: 08:00 Evening
Sadarghat, dhaka to Shariatpur via Launch
1. Prince of Aaolad
Route: Damudya, Shariatpur from Shadarghat
Time: 09:00 Evening (everyday)
2. Shornodip-7
Route: Damudya, Shariatpur from Shadarghat
Time: 09:00 Evening
Array
(
[0] => Array
(
[name] => Chini Masjid
[post_id] => 6237
[post_link] => http://offroadbangladesh.com/bn/places/chini-masjid/
[thumb_link] => http://offroadbangladesh.com/wp-content/uploads/2015/04/Chini-mosque-300x225.jpg
[post_content] =>
Chini Masjid is located at Syedpur Upazila of Nilphamari district. Saidpur is the northern railway and industrial city of Bangladesh. Chini Masjid is one of the most fascinating and distinctive architect. Chini Masjid is also known as glass Mosque. Chini Masjid or Glass Mosque was established in 1883.
Glass mosque was built in only 1 year which seems unbelievable when we take our eyes to the design of external and internal part. To decorate Chini Masjid, 283 pieces of Cross Marble stones were used. Along with Cross Marble stones, 25 tons small chips of Chinaware-plate and pieces of glass (both color and non-color) porcelain were also used. This mosque has 27 towers from which 5 towers are still incomplete.
[This spot needs more detail. If you have more information and photos, please be advised to add in our website. Your name will be published as a Content Contributor]
)
[1] => Array
(
[name] => {:en}Nawabbari Mosque of Dhonbari{:}{:bn}ধনবাড়ির নবাববাড়ি মসজিদ{:}
[post_id] => 5273
[post_link] => http://offroadbangladesh.com/bn/places/nawabbari-mosque-of-dhonbari/
[thumb_link] => http://offroadbangladesh.com/wp-content/uploads/2015/03/Dhanbari-mosque-Kabir-Uddin1-300x225.jpg
[post_content] => {:en}
Nawabbari Mosque of Dhonbari is built at the outside of the Nawab Manzil premise, so that local people can access it during their prayer time. Initially, Nawabbari Mosque of Dhonbari was an old fashioned three domes mosque similar to the other ancient mosques from Bangladesh. But later this mosque was extended to accommodate more people. Extended part is having 10/12 minarets at top which are similar to Persian design. This extension with the old fashioned mosque made it a hybrid looking mosque. Not enough antiquities are left now a days.
But still, you'll love to see this mosque. It’s neat and clean everywhere. Apart from the mosque, there are few micro edifices are available around the mosque. I am not sure what those are.
There are few old graves available at the graveyard which is at the western side of the mosque. Since 1929, after the death of Nawab Ali Choudhury (নবাব আলী চৌধুরী) the Holy Qur'an has been recited continually beside his grave.
{:}{:bn}
জনসাধারণ যেন নামাজ পড়তে পারেন সেজন্য এই মসজিদটি নবাব মঞ্জিলের সীমানার বাইরে নির্মাণ করা হয়েছিল। বাংলাদেশের অন্যান্য প্রাচীন মসজিদের মত এটিও একটি তিনগম্বুজ বিশিষ্ট মসজিদ ছিল। পরবর্তীতে ধারনক্ষমতা বাড়ানোর জন্য মসজিদটিকে বর্ধিত করা হয়। মসজিদটির বর্ধিত অংশে পারস্য নকশার সাথে মিল রেখে ১০ টি থেকে ১২ টি মিনার নির্মাণ করা হয়। বর্ধিতকরনের কারনে মসজিদটির প্রাচীন বৈশিষ্ট্য অনেকাংশেই লোপ পেয়েছে।
তবে এখনও পরিষ্কার পরিছন্ন মসজিদটি দেখে আপনার ভাল লাগবে। মসজিদের আশেপাশে কিছু ক্ষুদ্রাকৃতির স্তম্ভ রয়েছে যদিও এসব কি এবং কেন এখানে রয়েছে তা জানা যায়নি। মসজিদের পশ্চিমে অবস্থিত কবরস্থানে কিছু প্রাচীন কবর রয়েছে। ১৯২৯ সালে নবাব আলী চৌধুরীর মৃত্যুর পর তাঁর কবরের পাশে সবসময় পবিত্র কোরআন শরীফ পড়া হয়ে আসছে।
{:}
)
[2] => Array
(
[name] => Choto Sona Mosque
[post_id] => 3596
[post_link] => http://offroadbangladesh.com/bn/places/sona-mosque/
[thumb_link] => http://offroadbangladesh.com/wp-content/uploads/2015/02/Choto-Sona-Mosque-1-300x225.jpg
[post_content] =>
During the regime of Sultan Hussain Shah, Choto Sona Mosque was built from 1493-1519. The 50 domes of the mosque were adorned with precious elements; so it was named as Choto Sona Mosque. It is perpetuated by the Department of Archeology and Museums, Government of Bangladesh. The adorned precious elements which were responsible for giving this name, are nonexistent now. The premise of the mosque is on an overall area of 42 m from east to west and 43.5 m from north to south. The mosque is located 3.5 km from Kotwali gate, 0.5 km to south of Mughal Tankhana complex in the quarter of Firozpur. The photo of this mosque is printed in our 20 taka note.
)
[3] => Array
(
[name] => {:en}Shat Gombuj Mosque{:}{:bn}ষাটগম্বুজ মসজিদ{:}
[post_id] => 1610
[post_link] => http://offroadbangladesh.com/bn/places/shat-gumbuj-mosque/
[thumb_link] => http://offroadbangladesh.com/wp-content/uploads/2015/02/Shaat-Gombuz-Mosjid-bagerhat-011-300x225.jpg
[post_content] => {:en}
The Shat Gombuj Mosque has existed for nearly for 6 centuries. It is also referred to as sixty Dome Mosque. It is one of the largest historical mosques in the Bangladesh. People in Indian subcontinent praise it for architectural beauty. Khan Jahan Ali built the Shat Gombuj Mosque. The walls are unusually thick, made from tapered brick. 77 low domes are located inside and one dome on every corner.
Many aisles serve as divisions in its interior. Most of its parts were decorated by terracotta. The structure looks like a fortress, three smaller mosques can be found near it. They are Bibi Begni’s Mosque, which is found on its western side; the Chunakhola Mosque, located half a mile northwest of Bibi Begni’s Mosque; and the Singar Mosque, which is a single-domed mosque like the Chunakhola, located nearly half a mile southeast of Shat Gombuj Mosque.
{:}{:bn}প্রায় ৬ শতক ধরে স্থায়ী ষাটগম্বুজ মসজিদ দেশের বৃহত্তম ঐতিহাসিক মসজিদগুলোর মধ্যে একটি। ভারতীয় উপমহাদেশের অধিবাসীরা এই মসজিদটির স্থাপত্যশৈলীর তারিফ করে থাকে। খান জাহান আলী এই মসজিদটি নির্মাণ করেছিলেন। চ্যাপ্টা ইট দিয়ে নির্মিত এই ষাটগম্বুজ মসজিদের দেয়ালগুলো অস্বাভাবিক রকমের পুরু। মসজিদের অভ্যন্তরে ৭৭টি নিচু গম্বুজ রয়েছে এবং প্রতি কোণায় একটি করে গম্বুজ রয়েছে। ষাটগম্বুজ মসজিদের অভ্যন্তরকে বেশকিছু সারির মাধ্যমে পৃথক করা হয়েছে যেগুলোর বেশিরভাগেই টেরাকোটার কাজ করা রয়েছে। দুর্গের সাথে সাদৃশ্য এই স্থাপনাটির নিকটে আরো তিনটি ছোট মসজিদ রয়েছে। এগুলো হলঃ পশ্চিম দিকে বিবি বেগনির মসজিদ, বিবির বেগনির মসজিদের আধ মাইল উত্তর পশ্চিমে অবস্থিত চুনাখোলা মসজিদ, এবং ষাট গম্বুজ মসজিদের আধ মাইল দক্ষিন পূর্বে অবস্থিত একগম্বুজ বিশিষ্ট সিঙ্গাইর মসজিদ।{:}
)
)