Arial khan River

Type: River

Contributed By: Nayeem

Brief

It is located in the main town of Madaripur District. Most of the major districts are established around a river. Madaripur is not alike from those. This simple but beautiful district is found around the river “Arial Khan”. Both of the banks are slapped by the almost overflowing water from the river. This river meandered the district all around and where ever you visit the district, you’ll find the river or a branch of the river.

“Arial Khan” is originated from the River Padma, and flowed through several southern districts from Bangladesh. After crossing Ferry from “Mawa” you have to cross the “Arial Khan” Bridge to connect with southern portion of the country. Also, just near from the district Madaripur, there is a Ferry over “Arial Khan” to connect with another district Sariatpur.

How to go

Referred to how to go to Madaripur from Dhaka, click here.

One can start his journey for the monument from Madaripur town any kind of motorized vehicle. We suggest travelers to hire a rickshaw van of take a ride. It cost me for 30 taka for a rickshaw. They can also use CNG to explore the Madaripur.

How To Reach: Madaripur District

Dhaka to Madaripur distance is 426 Km and need 8 hours 5 minutes to reach Madaripur. There are available bus 24 hours a day. It is easy to go Shariatpur from Dhaka.

To go Madaripur Start journey from Dhaka to Mawa Ghat. BRTC, Procesta, Elish, Gungun, Ajmeri bus service are available Dhaka to Mawa Ghat. BRTC bus terminal is Gulistan and fair is 70/-, Procesta bus terminal are Uttora & Rampur and fair 100/-,Elish, Gungun, Ajmari bus terminal is Jatrabari and fair is 80/-. From Mawa Ghat use ferry, sea boat, troler or launce to go Kawrakandi or Majhikandi. . From Kawrakandi or Majhikandi local bus are available to go Madaripur. If you want you can take taxi to go Madaripur.

By Road
By Water

1. Chondra Paribahan
Dhaka to Madaripur
Time: 1st trip 6:30am & last trip 9:00pm
Fare: 180/=
Condition: Chair Coach
Counter Information: Gabtoli Counter, Gabtoli, Dhaka
Phone: 01718033886, 01739140819, 01671975799

2. Shohel Paribahan
Dhaka to Madaripur
Time: 1st trip 7:30am & last trip 10:00pm
Fare: 160/=
Condition:Chair Coach
Counter Information: Gabtoli Counter, Gabtoli, Dhaka
Phone: 01712040777, 8023671

From: Shadorghat, Dhaka
To: Madaripur Ghat
Time: 7:45 pm and 8:15 pm

Where to Stay

The hotel management is very good here. You can get different types of hotels here. If you want less priced hotel then you will get it & if you want good hotels then there is also no problem. Some of the hotels name is included here-
1. Zela porisod dak bangle (জেলা পরিষদ ডাক বাংলো)
Cell# 0661-62063
2. Polash Hotel (পলাশ হোটেল)
Cell#01716146518
3. Shaikat Hotel (সৈকত হোটেল)
Cell#661-61505/ 01914467258

Things to do

1. Observe the natural beauty of the river
2. Take Photos

Eating Facilities

Map

Array ( [0] => Array ( [name] => Balashi Ghat [post_id] => 6210 [post_link] => http://offroadbangladesh.com/places/balashi-ghat%e0%a6%ac%e0%a6%be%e0%a6%b2%e0%a6%be%e0%a6%b8%e0%a7%80-%e0%a6%98%e0%a6%be%e0%a6%9f/ [thumb_link] => http://offroadbangladesh.com/wp-content/uploads/2015/04/DSC08881-Copy-2-300x225.jpg [post_content] =>

Balashi Ghat (বালাসী ঘাট) is one of the most beautiful tourist spots of Gaibandha District.It stands beside the bank of Jamuna River and is not very far from Gaibandha Sadar Upazila. At the beginning of 2004, steamers were banned from this place. Although, trawlers & boats are available for traveling. It has built a connection with the southern districts of Jamalpur.

As a result of erosion, everyday many parts of this Ghat are drowning under the river. A huge crowd comes to Balashi Ghat to enjoy its stunning natural beauty.

) [1] => Array ( [name] => {:en}Rupsha River and Bridge{:}{:bn}রূপসা নদী এবং সেতু{:} [post_id] => 5440 [post_link] => http://offroadbangladesh.com/places/rupsha-river-and-bridge/ [thumb_link] => http://offroadbangladesh.com/wp-content/uploads/2015/03/Rupsha-River1-300x225.jpg [post_content] => {:en}

Rupsha River and Bridge are located in south-west of Bangladesh. It is formed as a result of union of the Bhairab and Atrai rivers. It changes its name to Pasur River near Chalna while flowing into the Bay of Bengal.

Rupsha is a very popular river in Bangladesh. Flowing by the sides of Khulna city, it connects to the Bay of Bengal by Poshur River at Mongla channel. This river has very good natural sight in both of its banks.

In the bank of this important river, many fisheries, dock yard, ship yard, factories are located. Many fishermen run their families through fishing. The bridge over this river, known as Khan Jahan Ali Rupsha Bridge, connects Khulna and Bagerhat Districts.

{:}{:bn}দক্ষিন-পশ্চিম বাংলাদেশে অবস্থিত রূপসা নদীটির জন্ম হয়েছে ভৈরব এবং আত্রাই নদীর মিলনের ফলে। চালনার কাছে এসে বঙ্গোপসাগরে মিলে যাওয়ার পূর্বে এই নদীটির নাম হয়ে গিয়েছে পশুর। বাংলাদেশের অত্যন্ত জনপ্রিয় রূপসা নদীটি খুলনা শহরের পাশ দিয়ে বয়ে গিয়েছে এবং পশুর নদীর মাধ্যমে মংলা চ্যানেলে বঙ্গোপসাগরে যুক্ত হয়েছে। রূপসা নদীর দুই তীরেই রয়েছে অপরূপ প্রাকৃতিক সৌন্দর্য। বাংলাদেশের অত্যন্ত গুরুত্বপূর্ণ এই নদীটির তীরে অনেক ফিশারিজ, ডকইয়ার্ড, শিপইয়ার্ড, এবং কারখানা অবস্থিত। এই নদীতে মাছ ধরে অনেক জেলে পরিবার তাঁদের জীবিকা নির্বাহ করে। রূপসা নদীর উপর স্থাপিত সেতুটির নাম খান জাহান আলী রূপসা সেতু। এই সেতুটি খুলনা এবং বাগেরহাট জেলাকে সংযুক্ত করার পাশাপাশি দেশের অর্থনীতিতে গুরুত্বপূর্ণ ভুমিকা পালন করছে।{:} ) [2] => Array ( [name] => {:en}Baulai River{:}{:bn}বওলাই নদী{:} [post_id] => 4124 [post_link] => http://offroadbangladesh.com/places/baulai-river/ [thumb_link] => http://offroadbangladesh.com/wp-content/uploads/2015/03/baulai-nodi-sunamganj-tahirpur-21-300x225.jpg [post_content] => {:en}

Baulai River (বওলাই নদী), it is a river near the Tanguar Haor. It’s a very calm & charming river. Both banks of the river have a series of beautiful trees which has the survival capabilities under water. In winder season, you have to Tanguar Haor through the river.

Birds like White Egret (সাদাবক), Pankouri (পানকৌরি), Common Seagull (গাংচিল), Kingfisher (মাছরাঙ্গা), are seen in the winter season. Baulai River (বওলাইনদী) is the only way for transporting for the local People. Sometimes, you’ll see no people around the river for 2-3 miles. Meghalaya hill of India is the place of origin of this river. It flowed between the Tanguar Haor and joined with Surma River afterwards.

{:}{:bn}

টাঙ্গুয়ার হাওড়ের কাছে একটি শান্ত নদী হল বওলাই নদী। ভারতের মেঘালয় পাহাড় থেকে উৎপত্তি হওয়া এ নদীর দুইতীরেই কিছু সুদৃশ্য গাছ রয়েছে যেগুলো পানির নীচেই বেঁচে থাকতে সক্ষম। টাঙ্গুয়ার হাওড় দিয়ে প্রবাহিত হয়ে এই নদীটি সুরমা নদীতে মিলিত হয়েছে। শীতকালে এই নদী অতিক্রম করেই আপনাকে টাঙ্গুয়ার হাওড়ে যেতে হবে। শীতকালে এখানে নানা প্রজাতির পাখি দেখতে পাওয়া যায় যেমনঃ সাদাবক, পানকৌরি, গাংচিল, মাছরাঙ্গা ইত্যাদি। স্থানীয়দের জন্য এই নদীটি পরিবহনের একমাত্র মাধ্যম। কখনো কখনো এ নদীর ২-৩ মাইল এলাকায় কোন জনমানব দেখতে পাওয়া যায় না।

{:} ) [3] => Array ( [name] => {:en}Kocha River{:}{:bn}কচা নদী{:} [post_id] => 9153 [post_link] => http://offroadbangladesh.com/places/kocha-river/ [thumb_link] => http://offroadbangladesh.com/wp-content/uploads/2015/05/06.-River-kocha1-300x225.jpg [post_content] => {:en}

Kocha River is a much larger river from the Southern part of our Bangladesh. It is created when the two famous rivers Modhumoti and the Shondha merged together near at the Hularhat (হুলারহাট). After converging the two rivers it got a new name Kocha (কচা নদী) and carrying this new name until it falls into the Bay of Bengal.

Most of the main rivers from our Southern Bangladesh are having bridge on them to ease the communication. But for some unknown reason, this river Kocha (কচা নদী) is not having any bridge. And the communication between the Bagerhat (বাগেরহাট) or Pirojpur (পিরোজপুর) and Barisal (বরিশাল) is hugely dependent upon this river. One has to wait for around 30 minutes to 2 hours to cross this river. Where as a bridge can reduce this duration into few minutes.

There is only one ferry that is dealing all the transportation. It will take around 15-20 minutes to cross the river through Ferry. GPS coordinate of the river and the ferry ghat is around this (22°34'35.51"N, 90° 1'55.49"E).

{:}{:bn}

বাংলাদেশের দক্ষিন ভাগের একটি অন্যতম বড় নদীর নাম কচা নদী। হুলারহাটের কাছে জনপ্রিয় দুটি নদী মধুমতি নদী এবং সন্ধ্যা নদীর মিলনের ফলে এই নদীটির সৃষ্টি হয়। বঙ্গোপসাগরে মিলে যাওয়া পর্যন্ত এই নদীটি কচা নদী হিসেবেই বয়ে গিয়েছে।

যোগাযোগ ব্যবস্থার সুবিধার্থে দক্ষিন বাংলাদেশে অবস্থিত বেশীরভাগ প্রধান নদীর উপরেই সেতু রয়েছে। তবে, অজ্ঞাত কারনে কচা নদীর উপর কোন সেতু নেই যদিও বাগেরহাট অথবা পিরোজপুরের সাথে বরিশালের যোগাযোগ রক্ষার ক্ষেত্রে এই নদীটির ভুমিকা অপরিসীম। এই নদীটি অতিক্রমের জন্য কখনো কখনো আধ ঘণ্টা থেকে দুই ঘণ্টা পর্যন্ত অপেক্ষা করতে হয়। অথচ একটি সেতু থাকলে নদীটি অতিক্রম করতে মাত্র কয়েক মিনিট সময়ের প্রয়োজন হতো।

একটি মাত্র ফেরির মাধ্যমে কচা নদীতে সবধরনের পণ্য ও যাত্রী পরিবহন করা হয়ে থাকে। ফেরীতে করে এই নদী অতিক্রম করতে সময় লাগে ১৫ মিনিট থেকে ২০ মিনিট। কচা নদী এবং ফেরি ঘাটের জিপিএস অবস্থান হলো (২২°৩৪'৩৫.৫১"উ, ৯০°১'৫৫.৪৯"পু)।

{:} ) )

Similar Places

Balashi Ghat

Balashi Ghat (বালাসী ঘাট) is one of…

Rupsha River and Bridge

Rupsha River and Bridge are located in south-west of Bangladesh….

Baulai River

Baulai River (বওলাই নদী), it is a…

Kocha River

Kocha River is a much larger river…