Array
(
[0] => Array
(
[name] => {:en}Dholai River{:}{:bn}ধলাই নদী{:}
[post_id] => 9048
[post_link] => http://offroadbangladesh.com/places/dholai-river/
[thumb_link] => http://offroadbangladesh.com/wp-content/uploads/2015/05/Dholai-Nodi-Bholagonj-11-300x225.jpg
[post_content] => {:en}
Dholai River is originated from the Cherapunji Hills (চেরাপুঞ্জি পাহাড়) of India and entered the country through the Bholagonj of Sylhet. After flowing very poorly in our country, it joined with the River Surma.
Dholai River (ধলাই নদী) is famous for the stones. People used to collect the stone from the river. I have walked at the bank of the river from Bholagonj to “dosh number point”. The river bank seems too high for me. Possibly during rainy season, the river may have lot of water with heavy current.
[This spot needs more detail. If you have more information and photos, please be advised to add in our website. Your name will be published as a Content Contributor]
{:}{:bn}
ধলাই নদী ভারতের চেরাপুঞ্জি পাহাড়ে উৎপত্তি হয়ে সিলেটের ভোলাগঞ্জ দিয়ে বাংলাদেশে প্রবেশ করেছে। বাংলাদেশের অভ্যন্তরে সল্প মাত্রায় প্রবাহিত হয়ে এই নদীটি সুরমা নদীর সাথে মিলিত হয়েছে।
পাথরের জন্য ধলাই নদীর খ্যাতি রয়েছে। মানুষজন একসময় এই নদী থেকে পাথর সংগ্রহ করতো। ভোলাগঞ্জ থেকে ‘দশ নং পয়েন্ট’ পর্যন্ত আপনি ধলাই নদীর পাড় ঘেঁষে হাঁটতে পারবেন। হাঁটার সময় নদীটির পাড় আপনার কাছে বেশ উঁচু মনে হতে পারে। বর্ষাকালে পানি বেড়ে যাওয়ায় ধলাই নদীর সৌন্দর্য পূর্ণমাত্রা অর্জন করে।
{:}
)
[1] => Array
(
[name] => Karnafuli River and Zoom Restaurant
[post_id] => 7023
[post_link] => http://offroadbangladesh.com/places/karnafuli-river-and-zoom-restaurant/
[thumb_link] => http://offroadbangladesh.com/wp-content/uploads/2015/04/River-Karnafuli-and-zoom-restaurant3-300x240.jpg
[post_content] =>
There are lots of marvelous natural and man-made objects to enjoy near the bank of Karnafuli River in the port city Chittagong. If you visit the Karnafuli River, there is a restaurant called Zoom, just beside the Chittagong-Kaptai road. This restaurant is monitored and managed by BDR. It’s a nice picnic spot. A lot of students from Rangamati go there as a study tour.
From the spot, you can enjoy the panoramic view over the river Karnafuli. This river is flowing nicely, always full with water, whether its dry season or rainy. Both side of the river has small Mountains, and which is rich with various kinds of deciduous trees. If you visit there in the dry season, you may find most of the trees having no leaves. Its different kinds of beauty. No sign of life, but it’s still wonderful to enjoy.
There are several boats at the river, you can have a boat ride using them. Those are a bit costly, but you know you have to spend some money when you want to enjoy that kind of such beauty.
)
[2] => Array
(
[name] => {:en}Baulai River{:}{:bn}বওলাই নদী{:}
[post_id] => 4124
[post_link] => http://offroadbangladesh.com/places/baulai-river/
[thumb_link] => http://offroadbangladesh.com/wp-content/uploads/2015/03/baulai-nodi-sunamganj-tahirpur-21-300x225.jpg
[post_content] => {:en}
Baulai River (বওলাই নদী), it is a river near the Tanguar Haor. It’s a very calm & charming river. Both banks of the river have a series of beautiful trees which has the survival capabilities under water. In winder season, you have to Tanguar Haor through the river.
Birds like White Egret (সাদাবক), Pankouri (পানকৌরি), Common Seagull (গাংচিল), Kingfisher (মাছরাঙ্গা), are seen in the winter season. Baulai River (বওলাইনদী) is the only way for transporting for the local People. Sometimes, you’ll see no people around the river for 2-3 miles. Meghalaya hill of India is the place of origin of this river. It flowed between the Tanguar Haor and joined with Surma River afterwards.
{:}{:bn}
টাঙ্গুয়ার হাওড়ের কাছে একটি শান্ত নদী হল বওলাই নদী। ভারতের মেঘালয় পাহাড় থেকে উৎপত্তি হওয়া এ নদীর দুইতীরেই কিছু সুদৃশ্য গাছ রয়েছে যেগুলো পানির নীচেই বেঁচে থাকতে সক্ষম। টাঙ্গুয়ার হাওড় দিয়ে প্রবাহিত হয়ে এই নদীটি সুরমা নদীতে মিলিত হয়েছে। শীতকালে এই নদী অতিক্রম করেই আপনাকে টাঙ্গুয়ার হাওড়ে যেতে হবে। শীতকালে এখানে নানা প্রজাতির পাখি দেখতে পাওয়া যায় যেমনঃ সাদাবক, পানকৌরি, গাংচিল, মাছরাঙ্গা ইত্যাদি। স্থানীয়দের জন্য এই নদীটি পরিবহনের একমাত্র মাধ্যম। কখনো কখনো এ নদীর ২-৩ মাইল এলাকায় কোন জনমানব দেখতে পাওয়া যায় না।
{:}
)
[3] => Array
(
[name] => {:en}Kocha River{:}{:bn}কচা নদী{:}
[post_id] => 9153
[post_link] => http://offroadbangladesh.com/places/kocha-river/
[thumb_link] => http://offroadbangladesh.com/wp-content/uploads/2015/05/06.-River-kocha1-300x225.jpg
[post_content] => {:en}
Kocha River is a much larger river from the Southern part of our Bangladesh. It is created when the two famous rivers Modhumoti and the Shondha merged together near at the Hularhat (হুলারহাট). After converging the two rivers it got a new name Kocha (কচা নদী) and carrying this new name until it falls into the Bay of Bengal.
Most of the main rivers from our Southern Bangladesh are having bridge on them to ease the communication. But for some unknown reason, this river Kocha (কচা নদী) is not having any bridge. And the communication between the Bagerhat (বাগেরহাট) or Pirojpur (পিরোজপুর) and Barisal (বরিশাল) is hugely dependent upon this river. One has to wait for around 30 minutes to 2 hours to cross this river. Where as a bridge can reduce this duration into few minutes.
There is only one ferry that is dealing all the transportation. It will take around 15-20 minutes to cross the river through Ferry. GPS coordinate of the river and the ferry ghat is around this (22°34'35.51"N, 90° 1'55.49"E).
{:}{:bn}
বাংলাদেশের দক্ষিন ভাগের একটি অন্যতম বড় নদীর নাম কচা নদী। হুলারহাটের কাছে জনপ্রিয় দুটি নদী মধুমতি নদী এবং সন্ধ্যা নদীর মিলনের ফলে এই নদীটির সৃষ্টি হয়। বঙ্গোপসাগরে মিলে যাওয়া পর্যন্ত এই নদীটি কচা নদী হিসেবেই বয়ে গিয়েছে।
যোগাযোগ ব্যবস্থার সুবিধার্থে দক্ষিন বাংলাদেশে অবস্থিত বেশীরভাগ প্রধান নদীর উপরেই সেতু রয়েছে। তবে, অজ্ঞাত কারনে কচা নদীর উপর কোন সেতু নেই যদিও বাগেরহাট অথবা পিরোজপুরের সাথে বরিশালের যোগাযোগ রক্ষার ক্ষেত্রে এই নদীটির ভুমিকা অপরিসীম। এই নদীটি অতিক্রমের জন্য কখনো কখনো আধ ঘণ্টা থেকে দুই ঘণ্টা পর্যন্ত অপেক্ষা করতে হয়। অথচ একটি সেতু থাকলে নদীটি অতিক্রম করতে মাত্র কয়েক মিনিট সময়ের প্রয়োজন হতো।
একটি মাত্র ফেরির মাধ্যমে কচা নদীতে সবধরনের পণ্য ও যাত্রী পরিবহন করা হয়ে থাকে। ফেরীতে করে এই নদী অতিক্রম করতে সময় লাগে ১৫ মিনিট থেকে ২০ মিনিট। কচা নদী এবং ফেরি ঘাটের জিপিএস অবস্থান হলো (২২°৩৪'৩৫.৫১"উ, ৯০°১'৫৫.৪৯"পু)।
{:}
)
)
