Where to Stay
The accommodation facilities in Cox’s Bazar are remarkable. There are several great hotels in the region. Some of the hotels/motels in Rangamati are listed below for your assistance.
1. Hotel Seagull
Hotel Motel Zone
Cox’s Bazar Sea Beach,Cox’s Bazar
Tel: +88 0341 62480 – 90
Cell: +88 01766666530, +88 0176666653
2. Hotel Sea Palace
Kalatoli Road, Cox’s Bazar
Phone: 880-341-63692, 63792, 63794, 63826, and 63853
Mobile: 01714652227-8, 01979405051-2
3. Saint Martin Resort
Plot # ten, Block- a, Kalatoli Road, Cox’s Bazar
Phone: +88-0341-62862, 64275
4. Hotel Sayeman
Hotel Sayeman Road, Cox’s Bazar
Cell: +88-01711-022088
Phone: +88-0341-63900 -4, 63703 -7
5. Hotel Sea Crown
Marin Drive, Kola Toil New Beach
Telephone: 0341-64795, 0341-64474
Mobile: 01817 089420
Array
(
[0] => Array
(
[name] => {:en}Kocha River{:}{:bn}কচা নদী{:}
[post_id] => 9153
[post_link] => http://offroadbangladesh.com/places/kocha-river/
[thumb_link] => http://offroadbangladesh.com/wp-content/uploads/2015/05/06.-River-kocha1-300x225.jpg
[post_content] => {:en}
Kocha River is a much larger river from the Southern part of our Bangladesh. It is created when the two famous rivers Modhumoti and the Shondha merged together near at the Hularhat (হুলারহাট). After converging the two rivers it got a new name Kocha (কচা নদী) and carrying this new name until it falls into the Bay of Bengal.
Most of the main rivers from our Southern Bangladesh are having bridge on them to ease the communication. But for some unknown reason, this river Kocha (কচা নদী) is not having any bridge. And the communication between the Bagerhat (বাগেরহাট) or Pirojpur (পিরোজপুর) and Barisal (বরিশাল) is hugely dependent upon this river. One has to wait for around 30 minutes to 2 hours to cross this river. Where as a bridge can reduce this duration into few minutes.
There is only one ferry that is dealing all the transportation. It will take around 15-20 minutes to cross the river through Ferry. GPS coordinate of the river and the ferry ghat is around this (22°34'35.51"N, 90° 1'55.49"E).
{:}{:bn}
বাংলাদেশের দক্ষিন ভাগের একটি অন্যতম বড় নদীর নাম কচা নদী। হুলারহাটের কাছে জনপ্রিয় দুটি নদী মধুমতি নদী এবং সন্ধ্যা নদীর মিলনের ফলে এই নদীটির সৃষ্টি হয়। বঙ্গোপসাগরে মিলে যাওয়া পর্যন্ত এই নদীটি কচা নদী হিসেবেই বয়ে গিয়েছে।
যোগাযোগ ব্যবস্থার সুবিধার্থে দক্ষিন বাংলাদেশে অবস্থিত বেশীরভাগ প্রধান নদীর উপরেই সেতু রয়েছে। তবে, অজ্ঞাত কারনে কচা নদীর উপর কোন সেতু নেই যদিও বাগেরহাট অথবা পিরোজপুরের সাথে বরিশালের যোগাযোগ রক্ষার ক্ষেত্রে এই নদীটির ভুমিকা অপরিসীম। এই নদীটি অতিক্রমের জন্য কখনো কখনো আধ ঘণ্টা থেকে দুই ঘণ্টা পর্যন্ত অপেক্ষা করতে হয়। অথচ একটি সেতু থাকলে নদীটি অতিক্রম করতে মাত্র কয়েক মিনিট সময়ের প্রয়োজন হতো।
একটি মাত্র ফেরির মাধ্যমে কচা নদীতে সবধরনের পণ্য ও যাত্রী পরিবহন করা হয়ে থাকে। ফেরীতে করে এই নদী অতিক্রম করতে সময় লাগে ১৫ মিনিট থেকে ২০ মিনিট। কচা নদী এবং ফেরি ঘাটের জিপিএস অবস্থান হলো (২২°৩৪'৩৫.৫১"উ, ৯০°১'৫৫.৪৯"পু)।
{:}
)
[1] => Array
(
[name] => Padma River
[post_id] => 6359
[post_link] => http://offroadbangladesh.com/places/padma-river-%e0%a6%aa%e0%a6%a6%e0%a7%8d%e0%a6%ae%e0%a6%be-%e0%a6%a8%e0%a6%a6%e0%a7%80/
[thumb_link] => http://offroadbangladesh.com/wp-content/uploads/2015/04/Padma-River-11-300x225.jpg
[post_content] =>
The Padma River (Bengali: পদ্মা Pôdda) is a major trans-boundary river in Bangladesh. It is the main distributary of the Ganges (Bengali: গঙ্গা Gôngga), which originates in the Himalayas. The Padma enters Bangladesh from India near Chapai Nawabganj. It meets the Jamuna (Bengali: যমুনা Jomuna) near Aricha and retains its name, but finally meets with the Meghna (Bengali: মেঘনা) near Chandpur and adopts the name ‘Meghna’ before flowing into the Bay of Bengal. Three side of the shariatpur is bounded by river. Padma river is bounded Shariatpur by various name such as Padma, Meghna & kirtinasha.
)
[2] => Array
(
[name] => Jamuna River (Sariakandi Part)
[post_id] => 2764
[post_link] => http://offroadbangladesh.com/places/jamuna-river-sariakandi-part/
[thumb_link] => http://offroadbangladesh.com/wp-content/uploads/2015/02/IMG_1706-Copy1-300x225.jpg
[post_content] =>
Sariakandi Upazila (Bengali: সারিয়াকান্দি উপজেলা) is an upazila of Bogra District in the Division of Rajshahi, Bangladesh. Sariakandi Thana was established in 1886 and was converted into an upazila in 1983. It is named after its administrative center, the town of Sariakandi.
)
[3] => Array
(
[name] => {:en}Shomeswari River{:}{:bn}সোমেশ্বরী নদী{:}
[post_id] => 5208
[post_link] => http://offroadbangladesh.com/places/shomeswari-river-birisiri/
[thumb_link] => http://offroadbangladesh.com/wp-content/uploads/2015/03/Boat-at-someswari-Ariful-Haque-Bhuiyan1-300x182.jpg
[post_content] => {:en}
Shomeswari River (সোমেশ্বরী নদী), one of the most beautiful rivers of Bangladesh, located at the Netrakona (নেত্রকোনা) District. During the Birisiri (বিরিশিরি) tour, any traveler must have to meet with this river. River is shallow during winter, but fierce during rainy season for its enormous flow.
The river is created from the streams from the Garo Hill (গারো পাহাড়) at the north of our country in India. Entered at Bangladesh through the Bijoypur (বিজয়পুর) of Netrakona. The bank of the river is a bit higher compare to others from Bangladesh.
Near to the Birishiri (বিরিশিরি) town, the river segregated into two. One is called old Shomeswari (সোমেশ্বরী নদী), which later shrunk in size. The other one (new one) later joined with river Kongsho (কংশ নদী) and keep that name Kongsho (কংশ নদী) until joined with river Shurma (সুরমা নদী).
During winter, the level of the water at Shomeswari River stays very low and anyone can cross the river by walking. During rainy season, you can hire engine boat and have some boat journey. It is recommended to visit the river during rainy season to enjoy the maximum beauty.
{:}{:bn}
নেত্রকোনার বিরিশিরিতে আসলে আপনাকে অবশ্যই বাংলাদেশের অন্যতম সুন্দর এই নদীটি দেখতে হবে। শীতকালে সোমেশ্বরী নদীতে পানি কম থাকে তাই পায়ে হেটেই নদীটি পাড় হওয়া যায়। তবে, বর্ষাকালে এই নদীটির পানি অনেক বেড়ে যায় বিধায় নৌকা ছাড়া নদীটি পাড় হওয়া অসম্ভব। পানিতে পরিপূর্ণ এই নদীটির সৌন্দর্য উপভোগ করতে বর্ষাকালই এখানে আসার সবচেয়ে ভাল সময়। ভারতের গারো পাহাড় থেকে উৎপত্তি হয়ে সোমেশ্বরী নদীটি নেত্রকোনার বিজয়পুর দিয়ে বাংলাদেশে প্রবেশ করেছে। দেশের অন্যান্য নদীর তুলনায় এই নদীর পাড় খানিকটা উঁচু।
বিরিশিরির কাছে সোমেশ্বরী নদীটি দু ভাগ হয়েছে। একটি ভাগের নাম পুরাতন সোমেশ্বরী যেটি পরবর্তীতে সংকীর্ণ হয়ে গিয়েছে। অপর অংশটি কংশ নদীর সাথে মিলিত হয়ে কংশ নামধারন করে সুরমা নদীর সাথে মিলিত হয়েছে।
{:}
)
)