Array
(
[0] => Array
(
[name] => Panam Nagar
[post_id] => 11238
[post_link] => http://offroadbangladesh.com/places/panam-nagar/
[thumb_link] => http://offroadbangladesh.com/wp-content/uploads/2015/07/229750_223480837697299_316414_n1-225x300.jpg
[post_content] =>
Panam Nagar (পানাম নগর), ancient Painam, a locality now in Sonargaon upazila of Narayanganj district. It is about 2.5 kilometre to the north of Dhaka-Chittagong highway at Mograpara point. It is said to have been the site of Hindu capital city of Sonargaon emerging in the seventh decade of the thirteenth century. The Panam area formed part of the Muslim metropolis developed on the south of the old city, and perhaps constituted the place of residence of the early Muslim governors'. After the Mughal conquest of Sonargaon (1611) the Panam area was connected with the ruling metropolis by construction of highways and bridges. Panam still possesses three brick bridges belonging to the Mughal period: Panam Bridge, Dalalpur Bridge and Panamnagar Bridge.
The existence of these bridges, and the canals enclosing the site on three sides is indicative of its being a suburban area of the medieval city. The pucca road which leads from the Mograpara crossing on the Dhaka-Chittagong highway in the direction of Panam extending up to the Neel-Kuthi looks like a dividing line between medieval Sonargaon and the present Panamnagar, the only surviving relics of the Panam area. The Panam township stands on the east of this road opposite Aminpur, and a one-arched humped bridge leads from the same road over a narrow canal to the main street of Panamnagar.
In all probability the present Panamnagar grew as a by-product of the commercial activities of the english east india company and of the Permanent Settlement. The East India Company established their factory in Panam for the purchase of muslin and other cotton fabrics. The Company, for the purchase of muslin, used to distribute annually to the weavers from their factory in Panam as much as a lakh of rupees as dadni (dadni system advance), and it is estimated that there were then 1400 families of Hindu and Muslim weavers in and around Panam.
Sonargaon developed into a center of trade in cotton fabrics, chiefly English piece goods, during the colonial period, and thereby grew the new township of Panamnagar. A group of Hindu talukdars, who came into being from among the traders in the nineteenth century, chose this site for their residence. The existing brick buildings of Panamnagar, obviously the residence of the Hindu merchant-talukdars, can be dated back to early nineteenth, and the later ones to late nineteenth and early twentieth centuries. Panamnagar which developed in the nineteenth century, continued to flourish till the end of the Second World War.
Panamnagar, a unique township, stretched in a single street 5 meter wide on the average and 600 meter in length. All the buildings have the character of urban street front houses and are lined up on either side of this street which ends up at the Panam bazar. Fifty-two houses exist in dilapidated and disused condition having 31 in the north side of the street and 21 on the south. Panamnagar appears to be well protected by artificial canals all around. Two fairly wide canals run parallel to the street on its either side and joined by a narrow canal on the western side over which is the entrance bridge (Panamnagar Bridge). On the eastern side, the canal on the south swerves rightward and goes eastward crossing the north-south road that passes through the Panam bazar. The northern canal, the Pankhiraj Khal, runs eastward to meet the Meghna-Menikhali stream.
)
[1] => Array
(
[name] => {:en}Lalbagh Fort{:}{:bn}লালবাগ কেল্লা {:}
[post_id] => 4454
[post_link] => http://offroadbangladesh.com/places/lalbagh-fort/
[thumb_link] => http://offroadbangladesh.com/wp-content/uploads/2015/03/Lalbag-Fort281-300x225.jpg
[post_content] => {:en}
Lalbagh Fort (also Fort Aurangabad) is an incomplete 17th century Mughal fort complex that stands proudly before the Buriganga River in the southwestern part of Dhaka, Bangladesh. The construction was started in 1678 AD by Mughal Subahdar Muhammad Azam Shah who was son of Emperor Aurangzeb and later emperor himself. His successor, Shaista Khan, did not continue the work, though he stayed in Dhaka up to 1688.
Mughal prince Muhammad Azam, third son of Aurangzeb started the work of the fort in 1678 during his vice-royalty in Bengal. He stayed in Bengal for 15 months. The fort remained incomplete when he was called away by his father Aurangzeb.
Shaista Khan was the new subahdar of Dhaka in that time, and he did not complete the fort. In 1684, the daughter of Shaista Khan named Iran Dukht Pari Bibi died there. After her death, he started to think the fort as unlucky, and left the structure incomplete. Among the three major parts of Lalbagh Fort, one is the tomb of Pari Bibi.
After Shaista Khan left Dhaka, it lost its popularity. The main cause was that the capital was moved from Dhaka to Murshidabad. After the end of the royal Mughal period, the fort became abandoned. In 1844, the area acquired its name as Lalbagh replacing Aurangabad, and the fort became Lalbagh Fort.
For long the fort was considered to be a combination of three buildings (the mosque, the tomb of Bibi Pari and the Diwan-i-Aam), with two gateways and a portion of the partly damaged fortification wall. Recent excavations carried out by the Department of Archaeology of Bangladesh have revealed the existence of other structures.
The southern fortification wall has a huge bastion in the southwestern corner. On the north of the south fortification wall were the utility buildings, stable, administration block, and its western part accommodated a beautiful roof-garden with arrangements for fountains and a water reservoir. The residential part was located on the east of the west fortification wall, mainly to the south-west of the mosque.
The fortification wall on the south had five bastions at regular intervals two stories in height, and the western wall had two bastions; the biggest one is near the main southern gate. The bastions had an underground tunnel. The central area of the fort is occupied by three buildings - the Diwan-i-Aam and the hammam on its east, the Mosque on the west and the Tomb of Pari Bibi in between the two - in one line, but not at equal distance. A water channel with fountains at regular intervals connects the three buildings from east to west and north to south.
Diwani-i-Aam: Diwan-i-Aam is a two stored building. A single stored hammam is attached on its west. The hammam portion has an underground room for boiling water. A long partition wall runs along the western facade of the hammam.
A water tank: A square shaped water tank (71.63m on each side) is placed to the east of the Diwan-i-Aam. There are four corner stairs to descend into the tank.
Tomb of Bibi Pari: The tomb of Bibi Pari, the daughter of Shaista Khan, is in the middle of the complex. There is a central square room. It contains the remains of Bibi Pari covered by a false octagonal dome and wrapped by brass plate. The entire inner wall is covered with white marble. Eight rooms surround the central one. There is another small grave in the southeastern corner room.
Lalbagh Fort Mosque: The Lalbagh Fort Mosque is a three-domed mosque with a water tank on the eastern side.
No trip to Dhaka city is fulfilled without a trip to the Lalbagh Fort or also known as the fort of Auranagabad which was built in 1678 AD by Prince Mohammad Azam who was the Viceroy back then. The fort represents the dream of the Mughal Prince which stayed unfinished. So the whole fort has a sense of history and mystery entwined in the very bricks of the foundation. The Lalbagh fort falls under the Dhaka Division/subdivision and Lalbagh Thana.
{:}{:bn}
রাজধানী ঢাকার দক্ষিনপশ্চিম অংশে বুড়িগঙ্গা নদীর তীরে গর্বের সাথে দাড়িয়ে আছে ১৭শ শতকের অসমাপ্ত মুঘল দুর্গ লালবাগ কেল্লা (আওরঙ্গবাদ দুর্গ নামেও পরিচিত)। ১৬৭৮ সালে সম্রাট আওরঙ্গজেবের তৃতীয় পুত্র মুঘল সুবেদার মুহাম্মদ আজমশাহ কেল্লাটির নির্মাণকাজ আরম্ভ করেন। তিনি বাংলায় ১৫ মাস অবস্থান করেন। সম্রাট আওরঙ্গজেবের ডাকে বাংলা ত্যাগ করার সময় কেল্লার নির্মাণ সমাপ্ত হয়নি।
পরবর্তীতে আজমশাহর উত্তরসূরি শায়েস্তা খান ঢাকার নতুন সুবেদার নিযুক্ত হন। তবে তিনিও কেল্লাটির নির্মাণকাজ শেষ করতে পারেননি। ১৬৮৪ সালে শায়েস্তা খানের কন্যা ইরান দুখত পরীবিবি এখানেই মৃত্যুবরণ করেন। কন্যার মৃত্যুর পর শায়েস্তা খান কেল্লাটিকে অশুভ মনে করে এটির নির্মাণ অসমাপ্ত রাখেন। লালাবাগ কেল্লার তিনটি প্রধান স্থাপনার মধ্যে পরীবিবির মাজার অন্যতম।
শায়েস্তা খান ঢাকা ত্যাগের পর কেল্লাটির জনপ্রিয়তা কমে যায় কারন এসময় ঢাকা থেকে মুর্শিদাবাদে রাজধানী স্থানান্তর করা হয়। মুঘলদের রাজত্ব শেষ হলে কেল্লাটিকে পরিত্ত্যাক্ত করা হয়। ১৮৪৪ সালে আওরঙ্গবাদের বদলে এলাকাটির নামকরন করা হয় লালবাগ এবং সেই সাথে কেল্লাটির নামও হয়ে যায় লালবাগ কেল্লা।
দুটি ফটক এবং ক্ষতিগ্রস্ত প্রতিরক্ষা দেয়ালের অংশসহ দীর্ঘদিন ধরে মনে করা হত যে কেল্লাটিতে তিনটি ভবন (মসজিদ, পরীবিবির মাজার এবং দিওয়ান-ই-আম) রয়েছে। তবে বাংলাদেশের প্রত্নতাত্ত্বিক অধিদফতর সাম্প্রতিক সময়ে কেল্লায় খননকাজ করলে আরও নতুন স্থাপনার অস্তিত্ব সম্পর্কে জানা যায়।
কেল্লার দক্ষিনদিকের প্রতিরক্ষা দেয়ালের দক্ষিণপশ্চিম কোনায় একটি বিশাল বুরুজ রয়েছে। দক্ষিনদিকের প্রতিরক্ষা দেয়ালের উত্তরে কিছু ভবন ছিল এবং পশ্চিম অংশে ঝর্ণাসহ একটি চমৎকার বাগান ছিল। কেল্লার বাসিন্দাদের থাকার ব্যবস্থা ছিল পশ্চিমের প্রতিরক্ষা দেয়ালের পূর্বদিকে অর্থাৎ মসজিদের দক্ষিন-পশ্চিমে।
কেল্লার দক্ষিনের প্রতিরক্ষা দেয়ালে সমান দূরত্বে দোতলা উচ্চতার সমান পাঁচটি বুরুজ রয়েছে এবং পশ্চিমের প্রতিরক্ষা দেয়ালে দুটি বুরুজ রয়েছে। দক্ষিনদিকের মূল ফটকের কাছে সবচেয়ে বড় বুরুজটি অবস্থিত। প্রতিটি বুরুজের সাথে মাটির নীচে অবস্থিত সুরঙ্গের যোগাযোগ রয়েছে।
কেল্লার মাঝখানে অবস্থিত তিনটি ভবন হলঃ পূর্বে দিওয়ান-ই-আম এবং হাম্মাম, পশ্চিমে মসজিদ ও পরীবিবির মাজার। ঝর্ণাসমৃদ্ধ একটি পানির চ্যানেলের মাধ্যমে এই তিনটি ভবনকে পূর্ব থেকে পশ্চিমে এবং উত্তর থেকে দক্ষিনে সংযুক্ত করা হয়েছে।
দিওয়ান-ই-আমঃ দোতলা এই ভবনের নীচতলায় একটি হাম্মাম রয়েছে। হাম্মামের সাথে মাটির নীচে পানি গরম করার ব্যবস্থা রয়েছে। হাম্মামের পশ্চিমদিক একটি দেওয়াল দিয়ে ঘিরে দেওয়া হয়েছে।
পানির ট্যাংকঃ দিওান-ই-আমের পূর্বদিকে একটি বর্গক্ষেত্রাকার পানির ট্যাংক রয়েছে (যেটির প্রতিটি দিক ৭১.৬৩ মিটার দীর্ঘ। ট্যাংকের অভ্যন্তরে নামার জন্য এটির চারকোণায় চারটি সিঁড়ি রয়েছে।
পরীবিবির মাজারঃ শায়েস্তা খানের কন্যা পরীবিবির মাজারটি কেল্লার মধ্যবর্তী স্থানে একটি চারকোণা কক্ষে অবস্থিত। এই মাজারটি একটি অষ্টভুজ গম্বুজ এবং পিতলের আবরনে আবৃত করা আছে। মাজারের ভিতর দিকের দেয়াল সাদা মার্বেলে মোড়ানো। এই কক্ষটিকে ঘিরে আরও আটটি কক্ষ রয়েছে যেগুলোর মধ্যে দক্ষিন পূর্ব কোনায় অবস্থিত কক্ষটিতে একটি ছোট কবর রয়েছে।
লালবাগ কেল্লা মসজিদ: তিনগম্বুজ বিশিষ্ট এই মসজিদটি একটি পানির ট্যাংকসহ পূর্বদিকে অবস্থিত।
এই কেল্লার সাথে একদিকে যেমন জড়িয়ে আছে মুঘল যুবরাজ মোহাম্মদ আজমের স্বপ্ন যেটি শেষ পর্যন্ত আর পুরন হয়নি অপরদিকে এই কেল্লার প্রতিটি ইটের সাথে জড়িয়ে রয়েছে ইতিহাস এবং রহস্য। সুতরাং নির্দ্বিধায় বলা চলে, লালবাগ কেল্লা (আওরঙ্গবাদ কেল্লা) না দেখলে ঢাকায় আপনার আসা সার্থক হবে না।
{:}
)
[2] => Array
(
[name] => Sherpur Zamindar Bari
[post_id] => 4656
[post_link] => http://offroadbangladesh.com/places/sherpur-zamindar-bari/
[thumb_link] => http://offroadbangladesh.com/wp-content/uploads/2015/03/Zamindar-bari-300x171.jpg
[post_content] => This Zamider Bari is located 20 km away from Sherpur Upazila in Shimabari Union.
[We need more detail information of this spot. If you have more information and photos, please be advised to add and share in our website. Your name will be published as a Content Contributor]
)
[3] => Array
(
[name] => Shila Devir Ghat
[post_id] => 6737
[post_link] => http://offroadbangladesh.com/places/shila-devir-ghat/
[thumb_link] => http://offroadbangladesh.com/wp-content/uploads/2015/04/Shila-Devir-Ghat31-300x240.jpg
[post_content] =>
Shila Devir Ghat is an archaeological spot which is situated at the Mahasthangarh of Shibganj from Bogra district. This ghat is just around 200 meter apart from the Mahastangarh, and it’s beside the river Korotoa.
According to the legend, the Shila Devi was the beautiful daughter of the king Parshurama, some people used to say she was the sister of the King Porshurama. After the war with King Shah Sultan, Shila Devi jumped inside the water of the Korota River to save her honor, and drowned herself.
The spot is known as the Ghat of Shila devi. But the scholars are counting this story as a myth. They believe that the original name of the place was 'Shila Dvipa', that means the island of stone. Anyway, the Hindus used to celebrate the Paus Narayani Bath annually at here.
)
)
This building has gone through several renovation and none of its antiquity left for the visitors. People only used to visit this place for its historical value. During the British period it was repaired heavily at 1807 and 1810. Also during the massive earthquake of 1897 caused a severe damage over this edifice. Now a days it just looks like a modern day’s building covering with rich tiles with heavy ornate. The Photograph was taken by Fritz Kapp in 1904 with a view of the Imambara Hussaini Dalan in Dacca (now Dhaka), overlooking the tank.
