How to go
ঢাকা থেকে ২০৭ কিলোমিটার দূরে অবস্থিত শরীয়তপুরে সড়কপথে পৌছাতে প্রায় ৪ ঘণ্টা ৫০ মিনিট সময় লাগবে। ঢাকা থেকে শরীয়তপুরের পথে দিনের ২৪ ঘণ্টাই বাস চলাচল করে।
ঢাকা থেকে মাওয়াঘাটের উদ্দেশ্যে বিআরটিসি, প্রচেষ্টা, ইলিশ, গুনগুন, আজমেরি সহ বেশকিছু বাস চলাচল করে। ঢাকার গুলিস্তানে বিআরটিসির কাউন্টার অবস্থিত এবং মাওয়া যেতে খরচ পরবে ৭০/- টাকা। উত্তরা এবং রামপুরা থেকে ১০০/- টাকা ভাড়ায় আপনি প্রচেষ্টা নামক বাসে মাওয়া যেতে পারবেন। এছাড়া যাত্রাবাড়ি থেকে ৮০/- টাকা ভাড়ায় আপনি ইলিশ, গুনগুন, এবং আজমেরি নামক বাসে করে মাওয়াঘাটে যেতে পারবেন। মাওয়াঘাট থেকে ফেরী, স্পীডবোট, লঞ্চ অথবা ট্রলারে আপনাকে কাওড়াকান্দি অথবা মাঝিকান্দিতে পৌছাতে হবে। এখান থেকে ৮০/- টাকা থেকে ১০০/- টাকা ভাড়ায় লোকাল বাসে করে আপনি শরীয়তপুরে পৌছাতে পারবেন। এছাড়া ৫০০/- টাকা থেকে ১০০০/- টাকা ভাড়ায় আপনি ট্যাক্সিতেও শরীয়তপুরে পৌছাতে পারবেন।
How To Reach: শরীয়তপুর জেলা
It can be said that the communication system of Shariatpur was backward until 1992 definitely. There was only 3 km of road facilities in the district. The street was created as a result of the gradual improvement in the district. However, in every district, union, even with most of the rural road, network has been developed. Different regions of the country to the east of the capital and other districts Shariyatpur travel was the primary cause of water. Kamcarastaya be spies of the public at least 35 kilometers on foot Angaria Latest from the law suit was to launch in Madaripur. Back to Faridpur Sadar, Shariyatpur days would at least some villagers. With the gradual development of the street, was established ebansariyatapure district has reduced the problem. The boats was the main vehicle for rainy season. Before 1950, the region adjacent to the boat janasadharanagayanara Chandpur, Dhaka or in Narayanganj, had to travel. Downstream by boat south of the country, the business was in Barisal. Over time, with boat launches and steamers were replaced. Before bhojesbara, Sureshwar and pattite steamers were Gorge. But does allow the sthaneara steamer. In 1991, the new steamer pattite crowd. SHARIATPUR rainy season, WAPDA Wharf, Angaria, bhojesbara, Naria, bhedarganj, laukhola, damudya, Sureshwar, bandana, and the launch of the space to navigate through different places. Only in the dry season Sureshwar, WAPDA Ghat, laukhola and bandana launch crowd. The bahananauka rainy season. Since the trip was a little easier now going trawlers. In the dry season, however, can move rickshaw through the streets of mud. How many police with all the facilities so you can walk the streets. Shariatpur be done to live up to Sureshwar Madaripur movement. Baby or assessment can be collected from there. Through to the launch of a long time Shariyatpur public capital. Sureshwar dry season, WAPDA Ghat, laukhola and up launches at pattihate reach the masses. The shariatpur Mawa Ghat and mangalamajhiraghata be easily used to pass on.
Sayedabad, Dhaka to Shariatpur
Glory Express Ltd.
Damudya via-shariatpur counter
09:30 Morning, Fare: 130/-
Phone: Anwar- 01913061515
Ferry Ghat:
Kathal Bari to Mawa Ghat-
1st Ferry: 09:30 Morning
2nd Ferry: 01:00 Noon
3rd Ferry: 04:00 Afternoon
4th Ferry: 08:00 Evening
Sadarghat, dhaka to Shariatpur via Launch
1. Prince of Aaolad
Route: Damudya, Shariatpur from Shadarghat
Time: 09:00 Evening (everyday)
2. Shornodip-7
Route: Damudya, Shariatpur from Shadarghat
Time: 09:00 Evening
Array
(
[0] => Array
(
[name] => {:en}Bibi Begni Mosque{:}{:bn}বিবি বেগনীর মসজিদ{:}
[post_id] => 6467
[post_link] => http://offroadbangladesh.com/bn/places/bibi-begni-mosque/
[thumb_link] => http://offroadbangladesh.com/wp-content/uploads/2015/04/Bibi-Begni-Mosque-bagerhat-011-300x225.jpg
[post_content] => {:en}
Bibi Begni Mosque (বিবি বেগনীর মসজিদ) is located at the western side of the famous Shat Gombuj Mosque of Bagerhat. The department of archaeology has renovated the mosque thoroughly, but couldn't restore the vicinity area that is occupied by the local villagers these days. Bibi Begni Mosque is yet another traditional singled dome mosque from Bangladesh. The original history behind the mosque is unknown. Some people believe that Bibi Begni was one of the wives of Khan Jahan Ali, and some believe that she was a concubine (a mistress) of him. And also, they doubt whether it is really a mosque or a grave. Some scholars represent this type of edifice as a funerary mosque.
This is a single dome mosque having entrances at the three sides other than West. At the Eastern side of the mosque it has three gates, whereas the middle one is larger. And at Northern and Southern side of the wall it has single door each. These days only the door from Northern side remains open to enter inside. The dome atop of the mosque is having a regular shape of other contemporary mosques (of 15th century). The area around the mosque is occupied by the villagers and only a few portion remained around it. It is probably not a good idea to preserve antiquity in such a way. Government should free some spaces from around so that visitors can move around the mosque freely.
{:}{:bn}
বাগেরহাটের বিখ্যাত ষাট গম্বুজ মসজিদের পশ্চিম দিকে বিবি বেগনীর মসজিদটি অবস্থিত। প্রত্নতত্ত্ব অধিদফতর মসজিদটির ব্যাপক মেরামতের কাজ করলেও স্থানীয়দের দখল করা মসজিদের এলাকা উদ্ধার করতে পারেনি। তারপরও বিবি বেগনীর মসজিদ বাংলাদেশের ঐতিহ্যবাহী একটি একগম্বুজ বিশিষ্ট মসজিদ। মসজিদের প্রকৃত ইতিহাস জানা না গেলেও স্থানীয়রা মনে করেন বিবি বেগনী ছিলেন খান জাহান আলীর একজন স্ত্রী আবার অনেকে মনে করেন তিনি ছিলেন খান জাহান আলীর একজন দাসী। এছাড়া এটি প্রকৃতপক্ষে একটি মসজিদ নাকি কবর এ ব্যাপারেও সন্দেহ রয়েছে। কোন কোন ইতিহাসবিদ এ জাতীয় স্থাপনাকে মাজার ভিত্তিক মসজিদ হিসেবে গণ্য করে থাকে।
একগম্বুজ বিশিষ্ট এই মসজিদের পশ্চিম দিক ব্যাতিত অন্য তিন দিকেই প্রবেশের ফটক রয়েছে। মসজিদের পূর্বদিকের তিনটি ফটকের মধ্যে মাঝেরটি বড়। এছাড়া এই মসজিদে উত্তর এবং দক্ষিন দিকের দেয়ালে একটি করে ফটক রয়েছে। তবে আজকাল শুধুমাত্র মসজিদের উত্তর দিকের ফটকটি মসজিদে প্রবেশের জন্য উন্মুক্ত রাখা হয়। বিবি বেগনীর মসজিদের গম্বুজটির আকার সমসাময়িক (১৫শ শতকের) অন্যান্য মসজিদের গম্বুজের মতই। মসজিদের আশেপাশের বেশীরভাগ এলাকাই গ্রামবাসীরা দখল করে নিয়েছে আর এভাবে মসজিদের প্রাচীনতা ধরে রাখা কঠিন। সরকারের উচিত মসজিদের আশেপাশের জায়গা দখলমুক্ত করা যাতে করে পর্যটকরা মসজিদের আশেপাশে ঘুরে বেড়াতে পারে।
{:}
)
[1] => Array
(
[name] => Kherua Masjid
[post_id] => 4643
[post_link] => http://offroadbangladesh.com/bn/places/kheruwa-masjid/
[thumb_link] => http://offroadbangladesh.com/wp-content/uploads/2015/03/Kherua-Mosque1-Sabbir-Sohan1-300x162.jpg
[post_content] =>
It was built at a time when Sultani era was at its end and Mughal era had just set in. According to the inscription found in the mosque, it was built by Nawab Mirza Murad Khan, son of Jawahar Ali Khan Kakshal, in 1582 AD (989 Hijri).
The end of the 16th century AD is regarded as a tumultuous period in the history of Bengal due to anti-Mughal resistance spearheaded by the Bara Bhuiyans. During this era, the region, mentioned as ‘Sherpur Morcha’ in Ain-i Akbari by abul fazal, was the stronghold of the Kakshal rebels. They expressed solidarity with the bara bhuiyans of Bengal and the Afghan leader Masum Khan Kabuli. In fact Khherua mosque came into being to serve the community. As it was built while a political crisis was going on, a degree of negligence is evident in the construction and ornamentation of the mosque.
The rectangular mosque is 17.34 meters long from north to south while 7.5 meters wide from west to east. Its dimension from inside is 13.72 meters long and 3.8 meters wide. The walls are about 1.83 meters thick. The mosque has three entrances on the east, of which the central one is bigger than the two on its sides. Also, there is an entry on each side on the north and the south. Inside the mosque, on the west wall, there are three half-cylindrical concave mihrabs within a rectangular frame. The one in the middle is bigger than the other two and all three are devoid of any ornamentation.
Kherua mosque has three domes in a row, which look like three bowls of same size placed upside down. There is no motif or ornamentation on the domes. The construction looks similar to that of Sultani era. The two sides of the cornice are slightly curved taking after the traditional hut of Bengal. This type of roof treatment is seen in most of the 15th century architectural works. In the front walls some paneling work was done. There was some ornamentation with terracotta tiles, which are no longer there now. There were two inscriptions engraved on the two sides of the central entrance. One inscription is still there while the other is being preserved in the Karachi Museum. From the shape of the stone used for the inscription, it is assumed that the piece was the part of a statue; and the inscription was inscribed on the backside of the statue and placed on the wall. Kherua Mosque demands a great importance as an example of early mughal mosques in Bengal.
)
[2] => Array
(
[name] => {:en}Shahi Eidgah{:}{:bn}শাহী ঈদগাহ{:}
[post_id] => 4257
[post_link] => http://offroadbangladesh.com/bn/places/shahi-eidgah/
[thumb_link] => http://offroadbangladesh.com/wp-content/uploads/2015/03/shahi-eid-gha-11-300x225.jpg
[post_content] => {:en}
Shahi Eidgah was built on a hill by the Mughal Emperor Aurangzeb in the 17th century. In the two of Muslim Eids, people offer their Eid prayer here. It looks like a fort. 100,000 people can pray here in a single Jamat. There was no gate previously though now, gates are built to ensure safety. Now, government is expanding the area of Eidgah to accommodate 3 times more people at a time.
[This spot needs more detail. If you have more information and photos, please be advised to add in our website. Your name will be published as a Content Contributor]
{:}{:bn}সিলেট সার্কিট হাউজ থেকে তিন কিলোমিটার উত্তর-পূর্বে কাজীটোলা সড়কে শাহী ঈদগাহ অবস্থিত। ১৭শ শতকে মুঘল সম্রাট আওরঙ্গজেব পাহাড়ের ওপর এই ঈদগাহটি নির্মাণ করেন। প্রতি বছর দুই ঈদেই এখানে ঈদের নামাজ অনুষ্ঠিত হয়। কেল্লার মত দেখতে এই ঈদগাহে একসাথে ১,০০,০০০ মানুষ জামাতে নামাজ আদায় করতে পারেন। পূর্বে ঈদগাহে প্রবেশের জন্যে কোন ফটক না থাকলেও নিরাপত্তাজনিত কারনে এখন ফটক নির্মাণ করা হয়েছে। বর্তমানে সরকার ধারনক্ষমতা ৩ গুন বাড়ানোর লক্ষ্য নিয়ে এই ঈদগাহটি সম্প্রসারন করছে।{:}
)
[3] => Array
(
[name] => Jamalpur Shahi Mosque
[post_id] => 5819
[post_link] => http://offroadbangladesh.com/bn/places/zamalpur-shahi-mosque/
[thumb_link] => http://offroadbangladesh.com/wp-content/uploads/2015/03/DSC090871-300x225.jpg
[post_content] =>
Jamalpur Shahi Mosque is one of the oldest mosque in Gaibandha district. It was built by Hazrat Maulana Shah Jamal (R). There are no specific inscription behind the proper construction period of this mosque. There is a Folklore that a war had been occurred between Hazrat Shah Jamal and contemporary Hindu Raja Khirodhar (ক্ষীরোধার) where Raja Khirodhar was defeated by Shah Jamal (R). For preserving this victory, Hazrat Shah Zamal (R) built this mosque just in one night.
The people who are living here, have strongly believe about this Myth. There is also a pond in front of the mosque which was also built by Shah Zamal in one night.
)
)
