একসময় বাংলাদেশে বেশকিছু নীলকুঠির অস্তিত্ব ছিল। শুকনো জমির চাইতে নদীমাতৃক এলাকা নীলচাষের জন্য উপযুক্ত হওয়ায় এসব স্থানে বেশীরভাগ নীলকুঠি অবস্থিত ছিল। ইস্ট ইন্ডিয়া কোম্পানির শাসনকালে (১৭৫৭-১৮৫৮), তারা কিছু নীল চাষের কারখানা এবং গরিব কৃষকদের কাছ থেকে ‘দাদন’ সংগ্রহ করতে বাংলাদেশের বিভিন্ন স্থানে বেশকিছু নীলকুঠি নির্মাণ করে যা দেশের বিভিন্ন স্থানে নীল চাষের কারখানার ধ্বংসপ্রাপ্ত চিমনী থেকে প্রতীয়মান হয়। এমনই একটি নীলকুঠি নরসিংদী জেলার বেলাবো থানার নারায়নপুর গ্রামে অবস্থিত। এই নীলকুঠির চিমনীটি প্রায় ৭৫ ফুট লম্বা যা নীচ থেকে উপরে ধীরে ধীরে সংকুচিত হয়েছে। স্থানীয়দের কাছ থেকে জানা যায় চিমনীর নীচে ছয়টি বিশাল চুল্লী ছিল। চুল্লীর ধোঁয়া নির্গমনের জন্য এখানকার চিমনীটি নির্মাণ করা হয়। এই অঞ্চলে সর্বশেষ নীল চাষির (কুথিয়াল) নাম বেশ প্রচলিত ছিল। সম্প্রতি চিমনীটির নিকটবর্তী স্থানের নাম রাখা হয়েছে নীলকুঠি বাসস্ট্যান্ড এবং এই স্থানটি ঢাকা থেকে প্রায় ৮০ কিলোমিটার দূরে অবস্থিত।
১৭৭৭ সালে বাংলায় নীলচাষ শুরু হয় এবং ইস্ট ইন্ডিয়া কোম্পানির বিরুদ্ধে কৃষকদের বিদ্রোহী করে তুলতে নীলচাষ ছিল একটি মাইলফলক। গরিব কৃষকদের সেসময় বাধ্য করা হয় তাদের জমিতে খাদ্য শস্যের পরিবর্তে নীলচাষ করতে। লুইস বোনারড ছিলেন সম্ভবত সর্বপ্রথম নীল চাষি। বাংলার নবাবদের রাজত্বে ইংরেজদের ক্ষমতার ব্যাপ্তি বৃদ্ধি এবং ইউরোপে নীলরঙের ব্যাপক চাহিদার কারনে নীলচাষ দিন দিন বাণিজ্যিকভাবে লাভজনক হয়ে উঠে। বাংলার বিভিন্ন অংশের পাশাপাশি বুরদওয়ান, বাকুরা, বীরভুম এবং মুর্শিদাবাদে ব্যাপকভাবে নীল চাষ শুরু করা হয়। নীলচাষ করানো ব্যাক্তিরা এক ইঞ্চি জমিও ছাড় দেয়নি নীলচাষের জন্য। তারা কৃষকদের উচ্চ সুদে ঋণ প্রদান করত যাকে বলা হত ‘দাদন’। একবার কোন কৃষক এই ঋণ গ্রহন করলে উত্তরসূরিদের কাছে ঋণের বোঝা না দেয়া পর্যন্ত তাঁকে সারা জীবনের জন্য ঋণগ্রস্ত থাকতে হত। নীলচাষ করানো ব্যাক্তিরা কৃষকদের নামে মাত্র মূল্য প্রদান করত যা ছিল নীলের বাজার মূল্যের মাত্র আড়াই শতাংশ। কৃষকরা বর্বর নীলচাষ করানো ব্যাক্তিদের কাছ থেকে মোটেই সুরক্ষিত ছিল না কারন কৃষকরা তাদের নির্দেশ মেনে না চললে কৃষকদের সম্পত্তি ধ্বংস করে দেওয়া হত অথবা কৃষকদের সম্পত্তি বন্ধক করে রাখা হত।
ইংরেজ শাসকরা নীলচাষ করানো ব্যাক্তিদের পক্ষেই ছিল এবং এই জন্যই ১৮৩৩ সালের একটি আইনের মাধ্যমে নীলচাষ করানো ব্যাক্তিদের কৃষকদের নিপীড়নের জন্য একরকম অনুমতি প্রদান করা হয়। এমনকি, জমিদারেরা, ঋণদাতারা এবং অন্যান্য প্রভাবশালি ব্যাক্তিরাও নীলচাষ করানোদের পক্ষ নিয়েছিল। নীলচাষের নামে অমানুষিক নিপীড়ন এবং নির্যাতন সইতে না পেরে কৃষকরা বিদ্রোহ করতে বাধ্য হয়।
১৮৫৯ সালের ফেব্রুয়ারি থেকে মার্চ মাসে কৃষকরা আর একটিও নীলগাছের চারা রোপণ করতে অস্বীকৃতি জানায়। প্রায় অর্ধশতাব্দী জুড়ে নিপীড়িত হলেও নীল বিদ্রোহে কৃষক সমাজের দাবি অবাক করার মতই শক্তিশালী ছিল।
আপনি ঢাকার মহাখালি, বিমানবন্দর, আবদুল্লাহপুর এবং টঙ্গী বাসস্ট্যান্ড থেকে ঢাকা-ভৈরব রুটের বাসে উঠতে পারেন। নরসিংদীর শিবপুর থানার ইটাখোলা বাসস্ট্যান্ডে পৌছার পর আপনি বাসের সুপারভাইজারকে বলতে পারেন আপনাকে নীলকুঠি বাসস্ট্যান্ডে নামিয়ে দিতে। বাসস্ট্যান্ড থেকে নীলকুঠি মাত্র পাঁচ মিনিটের দুরত্বে অবস্থিত।
The communication system of this district is very good. The Dhaka-Sylhet highway, one of the important highways of Bangladesh, passes through Narsingdi. It is only 1/2 hours distance from Dhaka. Inter-district road communication is also better from here.
Water way communication is also very good as lots of river flows through Narsingdi. Dhaka-Chittagong and Dhaka-Sylhet, two most busiest rail route of the country goes through Narsingdi. People can easily go Narshingdi by boarding this buses.
From Gulistan -Meghalay Luxury, from Sydabad & Gulistan bus terminal – Monohordi Paribahan, Anna Super Service, BRTC Bus. From Mohakhali Bus stand – PPL, Chalan Bil Transport, Arabian Transport, Badsha Paribahan.
Mohakhali, Airport Bus-stand, Abullahpur, Tongi (station road):
1. BRTC
Address: BRTC Bus Depo, Kamlapur, Dhaka.
Phone: 9333803, 9002531
2. BRTC AC Bus Service
Route: Roptani-Abdullahpur-Narsingdi-Bhairab
3. Badsha Paribahan (Pvt.) ltd.
Route: Dhaka- Bhairab
Phone: 01710-856066, 01842-526223
Fare: 120-145 BDT
4. Chalanbill Tranport Limited
Route: Dhaka to Bhairab
Phone: 01715-019550
Fare-120-145 BDT
5. PPL Super
Route: Mohakhali – Narsingdi
Phone: 01817074515, 01845950701, 01831343894
Fare: 90-105 BDT
6. Meghalay Luxury
Phone: 01711-609199, 01711-523079
Fare: 80 BDT
The transportation between Dhaka City and Narsingdi district is quite fair. The distance from Dhaka city to Narsingdi dictrict is around 59.4 km. In train, it would take around 1 and half an hour to travel to Narsingdi from Capital city. It has 10 train stations inside the district.
Trains, travelling to Sylhet and Chittagong and only developed train, like Mahanagar usually stop in the Narsingdi rail stations. Where as Titash commuter and Egarsindhur stops in different stations in Narsingdi.
1) Circuit House, Narsingdi (Government)
Phone: 02-9462083
Mobile: 01735-840294
2) District Council Postal Bungalow (Government)
Postal Bungalow Road, Narsingdi
Phone: 029463765
Mobile 01712-521274
3) Dak bungalows (Government)
Roads and public departments, Narsingdi
phone: 029463222
4) Rest House (Government)
Civil surgeon’s office, Narsingdi
Phone: 029463181
5) Rest House (Government)
LGED Office, Narsingdi
Phone: 029462260
6) Hotel Nirala
Library parti, Narsingdi market, Narsingdi
Phone: 029463393
Mobile: 01711-196699
7) Hotel Al-Arafat
215/1 siendabi Road, busstation, Narsingdi
Phone: 029463393
Mobile: 01712-130139
8) Hotels Mamataj
Patilbari Road, Narsingdi
Mobile: 01711-952120
9) Hotel Aziz
Patilbari Road, Narsingdi
Mobile: 01712070231
10) Hotel Riyaj
Patilbari Road, Narsingdi
Phone: 946 to 516
Mobile: 01712-609045
11) Hotel Tanim
Patilbari Road, Narsingdi
Phone: 9463982
Mobile: 01718-916143
১। নীলকুঠির স্থাপত্যশৈলী ভালভাবে প্রত্যক্ষ করতে পারেন।
২। ছবি তুলতে ভুলবেন না।
৩। এখানে প্রচুর টিয়া পাখি দেখতে পাবেন।
৪। চারপাশের সবুজ পরিবেশে নিজের ক্লান্তি দূর করতে পারেন।
৫। স্থানীয়দের সাথে কথা বলে নীলকুঠির ইতিহাস ভালভাবে জানার চেষ্টা করতে পারেন।
নরসিংদীতে খাওয়ার ব্যবস্থা সম্পর্কে জানতে এখানে ক্লিক করুন
Questions, issues or concerns? I'd love to help you!